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【单选题】
真空控制的燃油压力调节器用在进气歧管燃油喷射系统上,主要的原因是 ( )
A.
为了高负荷下增加燃油供给
B.
防止熄火后油压的下降
C.
为了改善喷油器的喷射形状
D.
为了在进气歧管压力变化时，给喷油器提供恒定的压降
参考答案：
参考解析：
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举一反三
【单选题】下面有关Mondeo进气歧管的描述何为不正确?()
A.
塑料制成的进气歧管内装了涡流翼板。
B.
涡流翼板由步进电机控制。
C.
此设计是为了在发动机低转速时，提高发动机的进气涡流。
D.
涡流翼板在发动机怠速时是关闭的。
相关题目：
【判断题】汽油机进气歧管的作用是较均匀地将可燃混合气分配到各气缸中。
A.
正确
B.
错误
【单选题】燃油压力调节器能够保证燃油总管中的油压与进气歧管中的压力差一般保持为（）
A.
150kPa
B.
200kPa
C.
250kPa
D.
300kPa
【判断题】燃油喷射系统可以分为进气歧管喷射和缸内直喷。
A.
正确
B.
错误
【判断题】进入进气歧管的废气量一般控制在6%-23%范围内。
A.
正确
B.
错误
【单选题】使燃油压力与进气歧管压力之差保持恒定的是（）。
A.
节气门体；
B.
油压缓冲器；
C.
燃油压力调节器；
D.
电动汽油泵。
【单选题】进气歧管的主要功能是什么?()
A.
将进气冷却至适宜的温度。
B.
使空气和燃油混合。
C.
减少进气噪音。
D.
将进气平均地分配给气缸。
【多选题】能够改变进气歧管波动效应的参数有( )。
A.
进气管长度
B.
发动机转速
C.
音速
D.
怠速控制阀
E.
涡轮增压器
【单选题】使燃油压力与进气歧管压力之差保持恒定的是（）。
A.
节气门体
B.
油压缓冲器
C.
燃油压力调节器
D.
电动汽油泵
【单选题】燃油压力调节器的目的是保证喷油量的多少仅与（）有关。
A.
喷油器的开启时间
B.
系统油压
C.
进气歧管的气压
【单选题】进气歧管绝对压力传感器是一种 测量空气流量的传感器。
A.
直接
B.
间接
C.
快速
【多选题】燃油压力调节器出现故障后,会有下列哪些现象。( ) 答案
A.
启动困难
B.
运转无力
C.
供油不足
D.
发动机排气冒黑烟
【单选题】下面有关Mondeo进气歧管的描述何为不正确?()
A.
塑料制成的进气歧管内装了涡流翼板。
B.
涡流翼板由步进电机控制。
C.
此设计是为了在发动机低转速时，提高发动机的进气涡流。
D.
涡流翼板在发动机怠速时是关闭的。
【单选题】燃油压力一般比进气歧管内气体压力高( ) kPa
A.
250～300
B.
350~400
C.
100~200
D.
500~600
【单选题】进气歧管的主要功能是什么？（）
A.
将进气冷却至适宜的温度
B.
使空气和燃油混合
C.
减少进气噪音
D.
将进气平均地分配给气缸