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【单选题】
吊杆作业时,在轴向力相同的条件下双杆作业时的工作负荷约为单杆作业工作负荷的( )
A.
1
B.
40%~60%
C.
2
D.
1.5
参考答案：
参考解析：
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举一反三
【单选题】驾驶舱工作负荷的概念可用以下哪一种公式来表达（）.
A.
驾驶舱工作负荷=任务数×任务价值/可用时间
B.
驾驶舱工作负荷=任务数×可用时间/任务价值
C.
驾驶舱工作负荷=可用时间×任务价值/任务数
【单选题】下列对派生轴向力描述正确的是?
A.
正装时派生轴向力由背指向面；反装时派生轴向力由面指向背
B.
正装时派生轴向力由面指向背；反装时派生轴向力由背指向面
C.
无论正装、反装，派生轴向力总是由背指向面
D.
无论正装、反装，派生轴向力总是由面指向背
【单选题】关于飞行员与副驾驶员的主观工作负荷的估计，以下说法正确的是( )。
A.
飞行员报告说需要比副驾驶员完成更多的工作
B.
飞行员报告说需要与副驾驶员完成相同数量的工作
C.
飞行员报告说需要比副驾驶员完成更少的工作
D.
副驾驶员报告说需要比飞行员完成更少的工作
【单选题】变压器负载容量比（%）=最大工作负荷（kVA）/变压器额定容量（kVA）*100%，红色预警级别范围是（）
A.
70%<ε≤90%
B.
90%<ε≤100%
C.
ε>100%
【单选题】包括生理测量(如心率、诱发电位),作业测量(如作业数量和质量),以及对工作负荷的主观感受测量 ( 如对工作难度的主观评价 ) 。
A.
职业测量
B.
心理工作负荷效应的测量方法
C.
心理工作负荷的测量
【单选题】（）包括生理测量（如心率、诱发电位），作业测量（如作业数量和质量），以及对工作负荷的主观感受测量（如对工作难度的主观评价）。
A.
职业测量
B.
心理工作负荷效应的测量方法
C.
心理工作负荷的测量
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【单选题】驾驶舱工作负荷的概念可用以下哪一种公式来表达（）.
A.
驾驶舱工作负荷=任务数×任务价值/可用时间
B.
驾驶舱工作负荷=任务数×可用时间/任务价值
C.
驾驶舱工作负荷=可用时间×任务价值/任务数
【单选题】因工作负荷大，环境温度高，噪声较大，人际关系复杂，给身心健康带来压力的应激源是
A.
环境应激源
B.
职业性应激源
C.
内源性应激源
D.
日常生活应激源
【判断题】轻型滑轮工作负荷不小于5kN。
A.
正确
B.
错误
【单选题】下列对派生轴向力描述正确的是?
A.
正装时派生轴向力由背指向面；反装时派生轴向力由面指向背
B.
正装时派生轴向力由面指向背；反装时派生轴向力由背指向面
C.
无论正装、反装，派生轴向力总是由背指向面
D.
无论正装、反装，派生轴向力总是由面指向背
【单选题】当工作负荷为()Mpa时，选用高黏度润滑油。
A.
<10
B.
10~100
C.
100~200
D.
>200
【单选题】不是用来平衡轴向力的是()
A.
止推轴承
B.
平衡管
C.
支撑轴承平衡盘
【单选题】关于飞行员与副驾驶员的主观工作负荷的估计，以下说法正确的是( )。
A.
飞行员报告说需要比副驾驶员完成更多的工作
B.
飞行员报告说需要与副驾驶员完成相同数量的工作
C.
飞行员报告说需要比副驾驶员完成更少的工作
D.
副驾驶员报告说需要比飞行员完成更少的工作
【单选题】吊货索（钢丝绳）的安全工作负荷为25t时，则其安全系数不小于（）
A.
6
B.
5
C.
4.5
D.
4
【判断题】中修时测量吊杆销直径≤57mm禁用。
A.
正确
B.
错误
【单选题】变压器负载容量比（%）=最大工作负荷（kVA）/变压器额定容量（kVA）*100%，红色预警级别范围是（）
A.
70%<ε≤90%
B.
90%<ε≤100%
C.
ε>100%
【判断题】通用型滑轮工作负荷不小于11kn。
A.
正确
B.
错误
【单选题】包括生理测量(如心率、诱发电位),作业测量(如作业数量和质量),以及对工作负荷的主观感受测量 ( 如对工作难度的主观评价 ) 。
A.
职业测量
B.
心理工作负荷效应的测量方法
C.
心理工作负荷的测量
【单选题】吊杆提升钢丝绳的安全系数不应小于（），直径不应小于5mm。
A.
5
B.
6
C.
8
D.
12
【单选题】舷外吊杆的跨距应保证达（）及以上。
A.
2.15m
B.
3.15m
C.
4m
D.
4.15m
【单选题】（）包括生理测量（如心率、诱发电位），作业测量（如作业数量和质量），以及对工作负荷的主观感受测量（如对工作难度的主观评价）。
A.
职业测量
B.
心理工作负荷效应的测量方法
C.
心理工作负荷的测量
【单选题】（）能够承受轴向力。
A.
滑动轴承
B.
滚动轴承
C.
推力轴承
D.
球轴承