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【单选题】
汽缸壁裂纹导致冷却水渗入气缸,发动机工作时排气管将冒( )
A.
蓝烟
B.
黑烟
C.
白烟
D.
无色烟
题目标签:
冷却水
发动机
汽缸壁
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参考答案:
参考解析:
刷刷题刷刷变学霸
举一反三
【单选题】以下不是机泵冷却水的内容的是()
A.
降低轴承温度
B.
传导摩擦热和其他热量
C.
冷却叶轮
D.
降低油品温度
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【简答题】活塞和汽缸壁间要保留适当的间隙,间隙过小—导致( )等。
查看完整题目与答案
【简答题】发动机四个冲程:()、()、()、()。
查看完整题目与答案
【判断题】事故冷却水的冷却有结晶器冷却水和机械闭路水。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【多选题】在汽车发动机上有很多零件,其中比较典型的有曲轴、活塞、连杆等,活塞的毛坯的制造方法有哪几种?
A.
铸造
B.
锻压
C.
焊接
D.
3D打印
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【单选题】膜片弹簧离合器中将发动机动力最终传给变速器一轴的部分是()。
A.
压盘
B.
从动盘
C.
膜片弹簧
D.
分离轴承
查看完整题目与答案
【单选题】柴油机活塞与汽缸壁之间的润滑是()。
A.
飞溅润滑
B.
压力润滑
C.
滴油润滑
D.
复合式润滑
查看完整题目与答案
【判断题】拆卸汽缸高温合金螺栓时调节级处汽缸壁温应低于80C。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】所有汽缸排成一列的发动机称为:
A.
L型发动机
B.
V型发动机
C.
H型发动机
D.
W型发动机
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【多选题】下列属于发动机有害排放污染物的是( )。
A.
NOX
B.
HC
C.
CO
D.
碳烟颗粒
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【判断题】大压缩比高转速汽油发动机应选用裙体较短的火花塞
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【判断题】气环控制汽缸壁上机油的数量,以防止多余的机油窜入燃烧室。( )
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】直接点在产品面的热咀位置加独立运水(3D异型水套或者铍铜镶件),使热咀周圈模具表面温度趋于一致,同时对应的型腔浇口()位置做冷却水。
A.
正下方
B.
正上方
C.
左边
D.
右边
查看完整题目与答案
【判断题】发动机润滑只起润滑作用
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】如汽缸壁磨损较轻,其最大磨损量、圆度、圆柱度及汽缸间隙均未达到使用极限时,可更换()后继续使用。
A.
全套活塞环
B.
活塞
C.
一付气环
D.
油环
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【判断题】附有冷却水夹套的瓦斯泵,冬季停止运转后,应将水放净,避免冻裂机壳。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】发动机和APU的FDU之间()
A.
全部可以互换
B.
全部不可以互换
C.
仅左右发FDU之间可以互换
D.
仅发动机FDU可以替代APU的FDU
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【判断题】发动机二级维护前,若各缸压力差大于各缸规定值的5%,则需对发动机进行二级维护附加作业。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】发动机一共有几个系统
A.
2
B.
3
C.
4
D.
5
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【判断题】高压冷却水调节阀均为保位阀
A.
正确
B.
错误
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传导摩擦热和其他热量
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【判断题】事故冷却水的冷却有结晶器冷却水和机械闭路水。
A.
正确
B.
错误
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A.
铸造
B.
锻压
C.
焊接
D.
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【单选题】膜片弹簧离合器中将发动机动力最终传给变速器一轴的部分是()。
A.
压盘
B.
从动盘
C.
膜片弹簧
D.
分离轴承
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A.
飞溅润滑
B.
压力润滑
C.
滴油润滑
D.
复合式润滑
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A.
正确
B.
错误
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A.
L型发动机
B.
V型发动机
C.
H型发动机
D.
W型发动机
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A.
NOX
B.
HC
C.
CO
D.
碳烟颗粒
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A.
正确
B.
错误
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【判断题】气环控制汽缸壁上机油的数量,以防止多余的机油窜入燃烧室。( )
A.
正确
B.
错误
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【单选题】直接点在产品面的热咀位置加独立运水(3D异型水套或者铍铜镶件),使热咀周圈模具表面温度趋于一致,同时对应的型腔浇口()位置做冷却水。
A.
正下方
B.
正上方
C.
左边
D.
右边
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【判断题】发动机润滑只起润滑作用
A.
正确
B.
错误
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【单选题】如汽缸壁磨损较轻,其最大磨损量、圆度、圆柱度及汽缸间隙均未达到使用极限时,可更换()后继续使用。
A.
全套活塞环
B.
活塞
C.
一付气环
D.
油环
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【判断题】附有冷却水夹套的瓦斯泵,冬季停止运转后,应将水放净,避免冻裂机壳。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】发动机和APU的FDU之间()
A.
全部可以互换
B.
全部不可以互换
C.
仅左右发FDU之间可以互换
D.
仅发动机FDU可以替代APU的FDU
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【判断题】发动机二级维护前,若各缸压力差大于各缸规定值的5%,则需对发动机进行二级维护附加作业。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】发动机一共有几个系统
A.
2
B.
3
C.
4
D.
5
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【判断题】高压冷却水调节阀均为保位阀
A.
正确
B.
错误
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