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【判断题】
我国国际多式联运经营人的联运提单，基本上也规定了网状责任制度，对于不能确定货损发生区段时，规定按国际海上运输责任制度处理。
A.
正确
B.
错误
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参考答案：
参考解析：
刷刷题刷刷变学霸
举一反三
【单选题】"1469.我国国际多式联运发展中的局限性不包括()。
A.
全球运输网络有待建立和完善。
B.
国家间的关系不和谐,影响运营。
C.
集装箱货运站区域分布不合理。
D.
信息化技术水平需要提高。"
【单选题】国际多式联运下的网状责任制是指（）
A.
对全程运输负责，且对各运输区段承担的责任相同
B.
对全程运输负责，且对各运输区段承担的责任不同
C.
对全程不负责任，由实际承运人负责
D.
仅对自己履行的运输区段负责
【单选题】______在国际多式联运中具有双重身份，对货物托运人来讲，他是承运人或者运输经营者，而对于实际承运人来说，他是货物托运人和收货人。
A.
无船承运人型的MTO
B.
承运人型的MTO
C.
发货人
D.
第三国海关