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【单选题】

油压减振器阻力()。

A.
与它的压缩量成正比
B.
是固定不变的
C.
与它上下移动速度正比
D.
与它上下移动速度的平方成正比
题目标签:阻力减振器
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参考答案:
参考解析:
.
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举一反三

【多选题】阻力可以分为()?

A.
摩擦阻力
B.
压差阻力
C.
干扰阻力
D.
诱导阻力

【多选题】组织变革可能遇到的阻力,大体可归纳为()造成的阻力。

A.
心理因素
B.
经济因素
C.
政治因素
D.
文化因素
E.
社会因素

【单选题】拔牙阻力包括()

A.
软组织阻力
B.
牙冠部骨阻力
C.
牙根部阻力
D.
邻牙阻力
E.
以上均是

【单选题】调节血流阻力和血流量的主要因素是

A.
血管长度
B.
血管壁弹性
C.
血管半径
D.
循环血量
E.
血液黏滞度

【单选题】某种静止式热交换器,效率较低,阻力稍大,这种交换器是( )。

A.
转轮式热交换器
B.
板翅式热交换器
C.
热管热交换器
D.
中间媒体式热交换器

【多选题】油压减振器根据渗油严重程度,有以下种处理方式()。

A.
不影响使用,无需更换
B.
无需关注
C.
需观察,视运用情况决定是否更换
D.
禁止使用,必须进行更换

【单选题】侧向磨擦减振器安装于()

A.
车体侧梁与底架之间
B.
转向架构架与悬挂装置之间
C.
车体与转向架之间
D.
转向架构架与车体底架之间

【单选题】流体阻力工况适用于下列()种情况。

A.
汽车和拖拉机等陆上运输车辆的发动机
B.
带动螺旋桨工作的船
C.
压气机
D.
水泵

【多选题】可能造成合成系统阻力增加的原因有()

A.
催化剂粉化
B.
油污堵塞管线
C.
系统氢气升高
D.
合成塔主阀开度过小

【多选题】上颌窦穿刺冲洗时阻力较大,可能是因()。

A.
针尖在窦壁的黏膜中
B.
窦口阻塞
C.
针刺入面颊部软组织中
D.
针穿通上颌窦顶壁入眶内
E.
针穿通上颌窦后壁进入翼腭窝

【多选题】矿粒在介质中受到的介质阻力与下面哪些因素有关( )。

A.
阻力系数
B.
介质密度
C.
矿粒粒度
D.
矿粒相对于介质的运动速度

【单选题】下列关于非弹性阻力的叙述,错误的

A.
气道阻力主要产生在气管管径<2mm的小气道
B.
包括惯性阻力、黏滞阻力和气道阻力
C.
交感神经可使气道平滑肌舒张,气道阻力减小
D.
非弹性阻力主要来自气道阻力
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A.
心理因素
B.
经济因素
C.
政治因素
D.
文化因素
E.
社会因素
【单选题】拔牙阻力包括()
A.
软组织阻力
B.
牙冠部骨阻力
C.
牙根部阻力
D.
邻牙阻力
E.
以上均是
【单选题】调节血流阻力和血流量的主要因素是
A.
血管长度
B.
血管壁弹性
C.
血管半径
D.
循环血量
E.
血液黏滞度
【单选题】某种静止式热交换器,效率较低,阻力稍大,这种交换器是( )。
A.
转轮式热交换器
B.
板翅式热交换器
C.
热管热交换器
D.
中间媒体式热交换器
【多选题】油压减振器根据渗油严重程度,有以下种处理方式()。
A.
不影响使用,无需更换
B.
无需关注
C.
需观察,视运用情况决定是否更换
D.
禁止使用,必须进行更换
【单选题】侧向磨擦减振器安装于()
A.
车体侧梁与底架之间
B.
转向架构架与悬挂装置之间
C.
车体与转向架之间
D.
转向架构架与车体底架之间
【单选题】流体阻力工况适用于下列()种情况。
A.
汽车和拖拉机等陆上运输车辆的发动机
B.
带动螺旋桨工作的船
C.
压气机
D.
水泵
【多选题】可能造成合成系统阻力增加的原因有()
A.
催化剂粉化
B.
油污堵塞管线
C.
系统氢气升高
D.
合成塔主阀开度过小
【多选题】上颌窦穿刺冲洗时阻力较大,可能是因()。
A.
针尖在窦壁的黏膜中
B.
窦口阻塞
C.
针刺入面颊部软组织中
D.
针穿通上颌窦顶壁入眶内
E.
针穿通上颌窦后壁进入翼腭窝
【多选题】矿粒在介质中受到的介质阻力与下面哪些因素有关( )。
A.
阻力系数
B.
介质密度
C.
矿粒粒度
D.
矿粒相对于介质的运动速度
【单选题】下列关于非弹性阻力的叙述,错误的
A.
气道阻力主要产生在气管管径<2mm的小气道
B.
包括惯性阻力、黏滞阻力和气道阻力
C.
交感神经可使气道平滑肌舒张,气道阻力减小
D.
非弹性阻力主要来自气道阻力