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【多选题】

不会影响发动机点火控制的传感器有

A.
曲轴位置传感器
B.
爆燃传感器
C.
氧传感器
D.
凸轮轴位置传感器
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参考答案:
参考解析:
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举一反三

【单选题】对有触点微机点火控制系统相关知识表述错误的是

A.
微机通过相关传感器信号,完成对发动机各功况最佳点火提前角的精确控制
B.
由分电器分配各缸点火
C.
凸轮轴和分电器轴由齿轮连接,需要判缸信号
D.
所有气缸共用一个点火线圈

【单选题】下列测力传感器中,属于发电型测力传感器的是()

A.
自感式传感器
B.
磁电感应式传感器
C.
电容式传感器
D.
应变式传感器

【多选题】传感器主要是由()组成。

A.
敏感元件
B.
转换元件
C.
转换电路
D.
辅助电源

【单选题】以下不是传感器特点的是()。

A.
接触检测
B.
反应速度快
C.
安装灵活
D.
可以在水中使用

【多选题】不会影响发动机点火控制的传感器有

A.
曲轴位置传感器
B.
爆燃传感器
C.
氧传感器
D.
凸轮轴位置传感器

【多选题】四行程直列六缸发动机点火次序应是( )。

A.
1-6-2-5-3-4
B.
1-4-6-2-3-5
C.
1-3-4-2-6-5
D.
1-5-3-6-2-4
E.
1-4-2-6-3-5

【单选题】在发动机点火系统中()。

A.
左点火失效不能放行飞机
B.
右点火失效不能放行飞机
C.
左、右点火必须都正常才能放行飞机
D.
点火与放行无关.

【多选题】汽油发动机点火系点火过早的原因有()。

A.
分电器断电触点间隙太小
B.
点火正时失准
C.
电压过高
D.
分电器断电触点间隙太大

【多选题】汽车发动机点火系统必须满足的要求有。( )

A.
提供足够高的次级电压
B.
以最佳时刻进行点火
C.
火花要具有足够的能量
D.
应按发动机的工作顺序点火

【单选题】对于MGGS/RX52.0T发动机点火系通的描述,错误的是:()。

A.
为独立点火系統,每缸配置一个点火线圈
B.
点火线圈电源来自主继电器
C.
发动机模块提供一个5V方波信号触发点火
D.
可用万用表测量点火线圏初级线圈的电阻值
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由分电器分配各缸点火
C.
凸轮轴和分电器轴由齿轮连接,需要判缸信号
D.
所有气缸共用一个点火线圈
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A.
自感式传感器
B.
磁电感应式传感器
C.
电容式传感器
D.
应变式传感器
【多选题】传感器主要是由()组成。
A.
敏感元件
B.
转换元件
C.
转换电路
D.
辅助电源
【单选题】以下不是传感器特点的是()。
A.
接触检测
B.
反应速度快
C.
安装灵活
D.
可以在水中使用
【多选题】不会影响发动机点火控制的传感器有
A.
曲轴位置传感器
B.
爆燃传感器
C.
氧传感器
D.
凸轮轴位置传感器
【多选题】四行程直列六缸发动机点火次序应是( )。
A.
1-6-2-5-3-4
B.
1-4-6-2-3-5
C.
1-3-4-2-6-5
D.
1-5-3-6-2-4
E.
1-4-2-6-3-5
【单选题】在发动机点火系统中()。
A.
左点火失效不能放行飞机
B.
右点火失效不能放行飞机
C.
左、右点火必须都正常才能放行飞机
D.
点火与放行无关.
【多选题】汽油发动机点火系点火过早的原因有()。
A.
分电器断电触点间隙太小
B.
点火正时失准
C.
电压过高
D.
分电器断电触点间隙太大
【多选题】汽车发动机点火系统必须满足的要求有。( )
A.
提供足够高的次级电压
B.
以最佳时刻进行点火
C.
火花要具有足够的能量
D.
应按发动机的工作顺序点火
【单选题】对于MGGS/RX52.0T发动机点火系通的描述,错误的是:()。
A.
为独立点火系統,每缸配置一个点火线圈
B.
点火线圈电源来自主继电器
C.
发动机模块提供一个5V方波信号触发点火
D.
可用万用表测量点火线圏初级线圈的电阻值