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【单选题】

多式联运是由()对货物的运输全程负责。

A.
承运人
B.
托运人
C.
多式联运经营人
题目标签:多式联运运输
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参考答案:
参考解析:
.
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举一反三

【多选题】下列各项属于运输需求特点的有( )。

A.
派生性
B.
波动性
C.
广泛性
D.
替代性
E.
阶梯性

【单选题】下列关于国际多式联运单证的说法正确的是()

A.
国际多式联运单证和一般的运输单证差别不大
B.
国际多式联运单证由船公司代理签发
C.
国际多式联运的发货人为多式联运经营人、收货人及通知方,一般为多式联运经营人的国外代理
D.
联运提单上的收货人和发货人不是实际的收、发货人。通知方是目的港或最终交货地点收货人制定的代理人

【多选题】海上集装箱运输的装卸方法有()

A.
吊上吊下型
B.
驶进驶出型
C.
浮上浮下型
D.
装进倒出型

【单选题】"1469.我国国际多式联运发展中的局限性不包括()。

A.
全球运输网络有待建立和完善。
B.
国家间的关系不和谐,影响运营。
C.
集装箱货运站区域分布不合理。
D.
信息化技术水平需要提高。"

【单选题】促进国际多式联运发展的重要运输方式是

A.
铁路运输
B.
公路运输
C.
集装箱运输
D.
航空运输

【单选题】国际多式联运的经营人(承运人)()。

A.
对运输全程负责
B.
仅对第一程运输负责
C.
仅对第二程运输负责
D.
接受第二程运输承运人的委托并向原货主负责
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波动性
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替代性
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A.
国际多式联运单证和一般的运输单证差别不大
B.
国际多式联运单证由船公司代理签发
C.
国际多式联运的发货人为多式联运经营人、收货人及通知方,一般为多式联运经营人的国外代理
D.
联运提单上的收货人和发货人不是实际的收、发货人。通知方是目的港或最终交货地点收货人制定的代理人
【多选题】海上集装箱运输的装卸方法有()
A.
吊上吊下型
B.
驶进驶出型
C.
浮上浮下型
D.
装进倒出型
【单选题】"1469.我国国际多式联运发展中的局限性不包括()。
A.
全球运输网络有待建立和完善。
B.
国家间的关系不和谐,影响运营。
C.
集装箱货运站区域分布不合理。
D.
信息化技术水平需要提高。"
【单选题】促进国际多式联运发展的重要运输方式是
A.
铁路运输
B.
公路运输
C.
集装箱运输
D.
航空运输
【单选题】国际多式联运的经营人(承运人)()。
A.
对运输全程负责
B.
仅对第一程运输负责
C.
仅对第二程运输负责
D.
接受第二程运输承运人的委托并向原货主负责