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【单选题】

CCBⅡ制动系统设置为单机或补机操纵模式时，机车制动管不受（）模块压力控制，但通过自动制动手柄仍可产生紧急制动作用

A.

EPCU

B.

BPCP

C.

BPT

D.

ERCP

题目标签：制动管制动系统制动手柄

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参考答案：

参考解析：

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举一反三

【多选题】均衡风缸压力正常上升，但制动管上升缓慢的原因（）。

A.

中继阀8号管堵小

B.

中继阀总风管堵小

C.

总风遮断阀卡滞

D.

自阀内的8a通路堵小

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【单选题】《机车操作规程》规定：制动管定压为600kPa时，最大有效减压量为()。

A.

120kPa

B.

140kPa

C.

170kPa

D.

240kPa

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【判断题】只要制动管的压力下降，列车就会制动

A.

正确

B.

错误

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【判断题】GCY-220工程车工作风缸充气止回阀、控制制动管向工作风缸单向充气。

A.

正确

B.

错误

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【判断题】工作风缸的过充压力是随制动管的过充压力一起消除的。

A.

正确

B.

错误

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【单选题】制动主管与制动阀之间连接用的制动管称为（）。

A.

制动支管

B.

制动主管

C.

列车管

D.

制动软管

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【单选题】对于装有防抱死制动系统的车辆，在使用行车制动时应____。

A.

使用“点刹”技术

B.

用力踩下制动踏板不放松

C.

在感到制动踏板振颤后放松

D.

尽量避免猛踩制动踏板

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【填空题】（）不是引发防抱死制动系统间歇性故障的原因

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【单选题】制动管和制动缸每分钟泄漏量超过（）Kpa,工程车禁止出库运行。

A.

5

B.

10

C.

15

D.

20

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【单选题】制动管漏风会引起制动缸压力（）。

A.

下降；

B.

上升；

C.

不变；

D.

为0

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