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【多选题】

2004年6月6日,中国金龙公司与德国高尔贸易公司签订了出口绿豆的合同。主要成交条件是CIF汉堡每箱32美元,8月装船。2004年8月10日,该批绿豆10000箱经中国商检部门检验合格后装上了天荣公司的“大远”号轮,装船前托运人指示承运人在运输中应注意适当对绿豆货舱通风降温。承运人收货后签发了清洁提单。金龙公司向中国人民保险公司投保了一切险。
在运输途中“大远”轮与美国某航运公司“Lotus”号货轮发生碰撞,导致“大远”轮部分货舱进水,使2000箱绿豆及其他货物湿损。为修理该船以便继续航行,该轮开进附近的避难港,并发生了避难港费用和必要的船舶修理费用。“大远”轮到达目的港后,收货人发现余下的8000箱绿豆已发霉,经查绿豆发霉是运输中未适当通风导致货舱温度过高所致。依《海牙规则》的规定,下列选项正确的是?

A.
对于2000箱货物的湿损,应由收货人向保险人提出索赔,因为承运人有航行过失免责
B.
承运人应当赔偿收货人8000箱发霉的绿豆的损失,因为承运人负有管货责任
C.
对于8000箱货物的损失,如果承运人拒绝赔偿,收货人可以向保险人提出索赔请求
D.
避难港费用是为船货各方的共同利益而发生的,船舶的修理费用是为安全完成本次航程而发生的必须费用,应由受益的各方分摊
参考答案:
参考解析:
.
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举一反三

【单选题】船舶修理单应包括()。

A.
坞修和甲板
B.
甲板和轮机
C.
轮机和电气
D.
甲板、轮机、电气和坞修

【单选题】中国人民保险公司的陆上运输货物战争险的承保责任目前仅限予

A.
汽车运输
B.
火车运输
C.
畜力车运输
D.
与陆运相关的驳船运输

【多选题】关于避难港费用和必要的船舶修理费用,下列选项正确的是()

A.
避难港费用是为船货各方共同的利益而发生的,应由受益的各方来分摊
B.
船舶的修理费用是为船方利益而发生的,应由船方来承担
C.
船舶的修理费用是为安全完成本航程而发生的,应由受益的各方来分摊
D.
避难港费用是为船方的利益而发生的,应由船方来承担

【多选题】关于避难港费用和必要的船舶修理费用,下列选项正确的是:

A.
避难港费用是为船货各方共同的利益而发生的,应由受益的各方来分摊
B.
船舶的修理费用是为船方利益而发生的,应由船方来承担
C.
船舶的修理费用是为安全完成本航程而发生的,应由受益的各方来分摊
D.
避难港费用是为船方的利益而发生的,应由船方来承担。

【单选题】构成不清洁提单的批注为( )

A.
“铁条松散”
B.
“发货人装箱、点数并铅封”
C.
“旧桶装”
D.
习惯包装
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甲板、轮机、电气和坞修
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A.
汽车运输
B.
火车运输
C.
畜力车运输
D.
与陆运相关的驳船运输
【多选题】关于避难港费用和必要的船舶修理费用,下列选项正确的是()
A.
避难港费用是为船货各方共同的利益而发生的,应由受益的各方来分摊
B.
船舶的修理费用是为船方利益而发生的,应由船方来承担
C.
船舶的修理费用是为安全完成本航程而发生的,应由受益的各方来分摊
D.
避难港费用是为船方的利益而发生的,应由船方来承担
【多选题】关于避难港费用和必要的船舶修理费用,下列选项正确的是:
A.
避难港费用是为船货各方共同的利益而发生的,应由受益的各方来分摊
B.
船舶的修理费用是为船方利益而发生的,应由船方来承担
C.
船舶的修理费用是为安全完成本航程而发生的,应由受益的各方来分摊
D.
避难港费用是为船方的利益而发生的,应由船方来承担。
【单选题】构成不清洁提单的批注为( )
A.
“铁条松散”
B.
“发货人装箱、点数并铅封”
C.
“旧桶装”
D.
习惯包装