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【单选题】

旅客机的最大座舱高度不超过()

A.
2,400米
B.
3,000米
C.
4,500米
D.
6,000米
题目标签:客机座舱
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参考答案:
参考解析:
.
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举一反三

【单选题】现代民航客机通常采用的机翼布局形式为()

A.
上单翼上反角
B.
上单翼下反角
C.
下单翼下反角
D.
下单翼上反角

【单选题】实施121部的运行时,对于座舱气压高度( )飞行,如果在这些高度上,则对于30分钟后的那段飞行应当为( )的旅客提供足够的氧气。

A.
3000米(10000英尺)以上至4300米(14000英尺)(含)的 、10%
B.
3000米(10000英尺)以上至4300米(14000英尺)(含)的 、5%
C.
3600米(12000英尺)以上至4300米(14000英尺)(含)的 、10%
D.
3600米(12000英尺)以上至4300米 (14000英尺)(含)的、5%

【单选题】对客机实施机体检查时机表述正确的是()。

A.
入境飞机旅客下机后
B.
出境飞机旅客登机后
C.
入境飞机旅客下机前
D.
出境飞机旅客登机时

【多选题】现代喷气式客机增压空气的主要来源有()

A.
废气加温器
B.
发动机
C.
地面气源
D.
辅助动力装置

【单选题】气密座舱温度自动控制功能失效,则人工手动调节座舱温度时应注意

A.
间断打开和关闭气源系统的引气活门,防止活门冻结
B.
对座舱加温或冷却的时间不宜过长,否则导致座舱温度波动
C.
空调系统不能长时间连续工作,否则系统会过热

【单选题】增压气密座舱的压力制度是指气密座舱内空气绝对压力和余压

A.
随座舱高度变化的规律.
B.
随飞行高度变化的规律.
C.
随座舱增压状态变化的规律.
D.
随排气活门开度变化的规律.

【单选题】座舱高度电门位于()

A.
客舱顶部
B.
中央操纵台前方
C.
后增压隔框上
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A.
上单翼上反角
B.
上单翼下反角
C.
下单翼下反角
D.
下单翼上反角
【单选题】实施121部的运行时,对于座舱气压高度( )飞行,如果在这些高度上,则对于30分钟后的那段飞行应当为( )的旅客提供足够的氧气。
A.
3000米(10000英尺)以上至4300米(14000英尺)(含)的 、10%
B.
3000米(10000英尺)以上至4300米(14000英尺)(含)的 、5%
C.
3600米(12000英尺)以上至4300米(14000英尺)(含)的 、10%
D.
3600米(12000英尺)以上至4300米 (14000英尺)(含)的、5%
【单选题】对客机实施机体检查时机表述正确的是()。
A.
入境飞机旅客下机后
B.
出境飞机旅客登机后
C.
入境飞机旅客下机前
D.
出境飞机旅客登机时
【多选题】现代喷气式客机增压空气的主要来源有()
A.
废气加温器
B.
发动机
C.
地面气源
D.
辅助动力装置
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A.
间断打开和关闭气源系统的引气活门,防止活门冻结
B.
对座舱加温或冷却的时间不宜过长,否则导致座舱温度波动
C.
空调系统不能长时间连续工作,否则系统会过热
【单选题】增压气密座舱的压力制度是指气密座舱内空气绝对压力和余压
A.
随座舱高度变化的规律.
B.
随飞行高度变化的规律.
C.
随座舱增压状态变化的规律.
D.
随排气活门开度变化的规律.
【单选题】座舱高度电门位于()
A.
客舱顶部
B.
中央操纵台前方
C.
后增压隔框上