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【单选题】

最大座舱正压差是:

A.
10.29psi
B.
8.06psi
C.
8.6psi
D.
9psi
题目标签:正压座舱
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参考答案:
参考解析:
.
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举一反三

【单选题】实施121部的运行时,对于座舱气压高度( )飞行,如果在这些高度上,则对于30分钟后的那段飞行应当为( )的旅客提供足够的氧气。

A.
3000米(10000英尺)以上至4300米(14000英尺)(含)的 、10%
B.
3000米(10000英尺)以上至4300米(14000英尺)(含)的 、5%
C.
3600米(12000英尺)以上至4300米(14000英尺)(含)的 、10%
D.
3600米(12000英尺)以上至4300米 (14000英尺)(含)的、5%

【单选题】气密座舱温度自动控制功能失效,则人工手动调节座舱温度时应注意

A.
间断打开和关闭气源系统的引气活门,防止活门冻结
B.
对座舱加温或冷却的时间不宜过长,否则导致座舱温度波动
C.
空调系统不能长时间连续工作,否则系统会过热

【多选题】正压原始方程模式具有哪些重要的积分性质( )

A.
总质量守恒
B.
总能量守恒
C.
总涡度守恒
D.
总绝对角动量守恒

【单选题】增压气密座舱的压力制度是指气密座舱内空气绝对压力和余压

A.
随座舱高度变化的规律.
B.
随飞行高度变化的规律.
C.
随座舱增压状态变化的规律.
D.
随排气活门开度变化的规律.

【单选题】下面关于A320飞机座舱压力的说法哪个是错误的,正常情况下()

A.
高空座舱压力大于外界压力
B.
座舱压力降低,座舱高度将增加
C.
要使得座舱压力升高,外流活门开度需要调大
D.
A320飞机的电子舱、空调舱、前货舱、后货舱都是增压舱

【单选题】下列哪项不是呼气末正压通气(PEEP)的特点

A.
可使萎陷的肺泡重新扩张
B.
可增加功能余气量
C.
可降低肺顺应性
D.
可减少肺内分流
E.
可增加胸内压,使心排血量减少

【单选题】座舱高度电门位于()

A.
客舱顶部
B.
中央操纵台前方
C.
后增压隔框上
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A.
3000米(10000英尺)以上至4300米(14000英尺)(含)的 、10%
B.
3000米(10000英尺)以上至4300米(14000英尺)(含)的 、5%
C.
3600米(12000英尺)以上至4300米(14000英尺)(含)的 、10%
D.
3600米(12000英尺)以上至4300米 (14000英尺)(含)的、5%
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A.
间断打开和关闭气源系统的引气活门,防止活门冻结
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对座舱加温或冷却的时间不宜过长,否则导致座舱温度波动
C.
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A.
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B.
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C.
总涡度守恒
D.
总绝对角动量守恒
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A.
随座舱高度变化的规律.
B.
随飞行高度变化的规律.
C.
随座舱增压状态变化的规律.
D.
随排气活门开度变化的规律.
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A.
高空座舱压力大于外界压力
B.
座舱压力降低,座舱高度将增加
C.
要使得座舱压力升高,外流活门开度需要调大
D.
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A.
可使萎陷的肺泡重新扩张
B.
可增加功能余气量
C.
可降低肺顺应性
D.
可减少肺内分流
E.
可增加胸内压,使心排血量减少
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A.
客舱顶部
B.
中央操纵台前方
C.
后增压隔框上