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举一反三
【单选题】一般无机非金属热压烧结温度THP与熔点TM的关系是（）
A.
THP=0.8~0.9TM
B.
THP=0.8~1.0TM
C.
THP=0.7~0.8TM
D.
THP=0.5~0.6TM
【多选题】关于热压罐的罐体,下面说法正确的是:
A.
筒身由内外筒组成，加热与冷却装置安装在内外筒之间。
B.
罐体内装有风机，使空气通过内外筒涵道强制循环流动。
C.
内筒焊有底板，上置轨道和小车，制品可由小车进出罐体。
D.
为圆筒形压力容器，筒身采用钢板卷筒焊制。
【单选题】车轮数和驱动轮数（n×m）的含义是（）。
A.
车轮数以轮毂数为计量依据，n代表汽车的车轮总数，m代表驱动轮数
B.
车轮数以轮毂数为计量依据，n代表驱动轮数，m代表汽车的车轮总数
C.
车轮数以轮辋数为计量依据，n代表汽车的车轮总数，m代表驱动轮数
D.
车轮数以轮辋数为计量依据，n代表m代表驱动轮数，汽车的车轮总数
相关题目：
【单选题】机车轮箍的宽度为（）mm。
A.
135
B.
140
C.
142
D.
145
【判断题】当不符合组装要求，轮对退轮后，原车轮与原车轴可以重新组装。
A.
正确
B.
错误
【单选题】一般无机非金属热压烧结温度THP与熔点TM的关系是（）
A.
THP=0.8~0.9TM
B.
THP=0.8~1.0TM
C.
THP=0.7~0.8TM
D.
THP=0.5~0.6TM
【多选题】动车轮对和拖车轮对的基本功能（）。
A.
使转向架和车辆在钢轨上运行
B.
支撑转向架、车辆和乘客的重量
C.
提供轨道和转向架之间的接触面
D.
提供制动力
【判断题】摩擦系数就是车轮与闸瓦压力的比值
A.
正确
B.
错误
【单选题】车轮内侧距三点差最大值（）。
A.
2mm
B.
3mm
C.
5mm
【多选题】关于热压罐的罐体,下面说法正确的是:
A.
筒身由内外筒组成，加热与冷却装置安装在内外筒之间。
B.
罐体内装有风机，使空气通过内外筒涵道强制循环流动。
C.
内筒焊有底板，上置轨道和小车，制品可由小车进出罐体。
D.
为圆筒形压力容器，筒身采用钢板卷筒焊制。
【多选题】车轮损坏的可能原因包括()
A.
过载
B.
老化
C.
保养不当
D.
长期超速
【单选题】动车组车轮轮对内侧距离为（ ）mm。
A.
1353+1
B.
1353+2
C.
1435+1
D.
1435+2
【判断题】畜舍内外的温差越大，越有利于畜舍的热压换气。
A.
正确
B.
错误
【单选题】HDS、HDZ、HDZA、HDSA、HDZB型车轮轮辋厚度不得小于（）。
A.
23mm
B.
24mm
C.
26mm
D.
28mm
【单选题】火车厢的车轮轴属于（）
A.
心轴
B.
转动轴
C.
传动轴
D.
以上都不对
【判断题】人造板热压时芯层的温度主要是由于热传导的作用。
A.
正确
B.
错误
【判断题】“猫头鹰眼”对于飞离车轮的车子连试都没有试着开过（）
A.
正确
B.
错误
【单选题】热压罐加压的时机
A.
开始就加
B.
粘流态和高弹态之间
C.
粘流态和固化态之间
D.
高弹态和玻璃态之间
【单选题】车轮数和驱动轮数（n×m）的含义是（）。
A.
车轮数以轮毂数为计量依据，n代表汽车的车轮总数，m代表驱动轮数
B.
车轮数以轮毂数为计量依据，n代表驱动轮数，m代表汽车的车轮总数
C.
车轮数以轮辋数为计量依据，n代表汽车的车轮总数，m代表驱动轮数
D.
车轮数以轮辋数为计量依据，n代表m代表驱动轮数，汽车的车轮总数
【多选题】安装车轮时应()
A.
用对角渐次拧紧法
B.
分两次拧紧达规定力矩
C.
逐个渐次拧紧
D.
一次拧紧达规定力矩
【多选题】热压灭菌法适用于
A.
玻璃容器
B.
金属容器
C.
瓷器
D.
橡胶塞
E.
膜滤过器