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【单选题】
安许茨标准22型陀螺罗经接通电源启动后,若主罗经数字监视器上的显示如图所示, 则表明 。
A.
此时罗经处于稳定指北状态，船舶航向为038.8度
B.
此时罗经处于加热状态，支撑液体温度为38.8度
C.
此时罗经处于稳定指北状态，支撑液体温度为38.8度
D.
此时罗经处于加热状态，船舶航向为038.8度
参考答案：
参考解析：
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举一反三
【单选题】根据开航准备和检查制度，下列叙述正确的是________。Ⅰ．陀螺罗经的主、分罗经误差不超过±0.1°；Ⅱ．磁罗经经校正后的剩余自差标准磁罗经不超过±3°；Ⅲ．AIS已输入本航次相关数据；Ⅳ．NAVTEX接收、打印清晰。
A.
Ⅰ～Ⅳ
B.
Ⅰ～Ⅲ
C.
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.
Ⅱ～Ⅳ
【单选题】交接班驾驶员应交接清楚下列情况 。1陀螺罗经和磁罗经的误差;2船位、航向、航速和吃水;3了解附近船舶的位置及动态;4可能会遇到的情况和危险;5船长指示。
A.
①②
B.
①②③
C.
①②③④
D.
①②③④⑤
【单选题】斯伯利37型陀螺罗经的正常起动步骤是:接通电源开关后,将“转换”开关按序置于 、 、 和 位置。
A.
旋转；起动；校平；运转
B.
起动；旋转；校平；运转
C.
旋转；起动；运转；校平
D.
起动；校平；旋转；运转
【单选题】当从随动舵转换为自动操舵时应（）。 ①将压舵及航向改变旋钮放在0位； ②将分罗经调至与主罗经一致； ③将灵敏度旋钮调低一些； ④使舵角指示器均正好在0位。
A.
①～③
B.
②～④
C.
①③④
D.
①②④
【单选题】安许茨 22 型陀螺罗经测量陀螺球高度的基本原理是______。
A.
透过随动球赤道有机玻璃目视观测
B.
利用测量支承液体重量进行换算
C.
利用惠斯通电桥
D.
利用测量电极间的距离不同而对应的电压值不同
【单选题】有关值班驾驶员对驾驶台设备的定期检查,下列说法正确的是:1主罗经与复示仪应同步,如发现误差变化极大,应及时报告船长;2如果条件允许,在有较大改变航向后也应测定罗经的误差;3无论条件如何,每班至少试验一次自动舵的自动操作。
A.
①②
B.
①②③
C.
①③
D.
②③
【单选题】当从随动舵转换为自动操舵时()。①将压舵及航向改变旋钮放在0位;②将分罗经调至与主罗经一致;③将灵敏度旋钮调低一些;④舵角指示器均正好在0位时。
A.
①～③
B.
②③④
C.
①③④
D.
①②④
【单选题】· 有关值班驾驶员对驾驶台设备的定期检查,下列说法正确的是( )。 I.主罗经与复示仪应同步,如发现误差变化较大,应及时报告船长;II.如果条件允许,在有较大改变航向后也应测定罗经的误差;III.每班至少试验一次自动舵的自动操作。
A.
Ⅰ,Ⅱ
B.
Ⅰ~Ⅲ
C.
Ⅰ,Ⅲ
D.
Ⅱ,Ⅲ
【单选题】当从随动舵转换为自动操舵时应:1.将压舵及航向改变旋钮放在0位;2.将分罗经调至与主罗经一致;3.将灵敏度旋钮调低一些;4.舵角指示器均正好在0位时。
A.
1,2,3对
B.
2,3,4对
C.
1,3,4对
D.
1,2,4对
【单选题】在船舶主罗经故障后，现代船舶导航雷达（）目标跟踪功能。
A.
能够继续借助CPS导航仪执行
B.
无法继续执行
C.
需要在人工输入本船航向信息后，继续执行
D.
能够继续执行
【单选题】根据雷达工作原理,基本雷达的组成包括_____________。 1天线部件;2计程仪;3发射系统;4陀螺罗经 ;5信息处理与显示系统;6收发开关;7GPS。
A.
①③④⑤
B.
①②③④⑤⑥
C.
①③⑤⑥
D.
①③⑤⑦
【单选题】满载开航前对舵，驾驶员要做的工作是（） ①派人观察舵叶周围有无障碍物； ②核对主罗经与分罗经刻度误差； ③核对舵轮与舵角指示器； ④查看看舵叶、舵杆和法兰连接情况。
A.
①～③
B.
②～④
C.
①③④
D.
①②④
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【单选题】根据开航准备和检查制度，下列叙述正确的是________。Ⅰ．陀螺罗经的主、分罗经误差不超过±0.1°；Ⅱ．磁罗经经校正后的剩余自差标准磁罗经不超过±3°；Ⅲ．AIS已输入本航次相关数据；Ⅳ．NAVTEX接收、打印清晰。
A.
Ⅰ～Ⅳ
B.
Ⅰ～Ⅲ
C.
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.
Ⅱ～Ⅳ
【单选题】陀螺罗经的基线误差是指船首线_________。
A.
与陀螺罗经主轴指向的误差
B.
与磁北的误差
C.
与水平面的误差
D.
与罗经基线的误差
【单选题】根据《海船航行设备规范》的要求，陀螺罗经自起动至稳定的时间不应大于（）h。
A.
3
B.
6
C.
1.5
D.
8
【单选题】交接班驾驶员应交接清楚下列情况 。1陀螺罗经和磁罗经的误差;2船位、航向、航速和吃水;3了解附近船舶的位置及动态;4可能会遇到的情况和危险;5船长指示。
A.
①②
B.
①②③
C.
①②③④
D.
①②③④⑤
【单选题】斯伯利37型陀螺罗经的正常起动步骤是:接通电源开关后,将“转换”开关按序置于 、 、 和 位置。
A.
旋转；起动；校平；运转
B.
起动；旋转；校平；运转
C.
旋转；起动；运转；校平
D.
起动；校平；旋转；运转
【单选题】当从随动舵转换为自动操舵时应（）。 ①将压舵及航向改变旋钮放在0位； ②将分罗经调至与主罗经一致； ③将灵敏度旋钮调低一些； ④使舵角指示器均正好在0位。
A.
①～③
B.
②～④
C.
①③④
D.
①②④
【单选题】安许茨 22 型陀螺罗经测量陀螺球高度的基本原理是______。
A.
透过随动球赤道有机玻璃目视观测
B.
利用测量支承液体重量进行换算
C.
利用惠斯通电桥
D.
利用测量电极间的距离不同而对应的电压值不同
【单选题】安许茨型陀螺罗经属于（）罗经。
A.
机电控制式
B.
电磁控制式
C.
机械摆式
D.
电子控制式
【多选题】陀螺罗经的误差有（）。
A.
纬度误差
B.
速度误差
C.
摇摆误差
D.
基线误差
【单选题】当从随动舵转换为自动操舵时()。①将压舵及航向改变旋钮放在0位;②将分罗经调至与主罗经一致;③将灵敏度旋钮调低一些;④舵角指示器均正好在0位时。
A.
①～③
B.
②③④
C.
①③④
D.
①②④
【单选题】当从随动舵转换为自动操舵时应:1.将压舵及航向改变旋钮放在0位;2.将分罗经调至与主罗经一致;3.将灵敏度旋钮调低一些;4.舵角指示器均正好在0位时。
A.
1,2,3对
B.
2,3,4对
C.
1,3,4对
D.
1,2,4对
【单选题】校正陀螺罗经基线误差时应先校正 的基线误差,再校正 的基线误差。
A.
主罗经，分罗经
B.
主罗经，方位分罗经
C.
方位分罗经，主罗经
D.
航向分罗经，主罗经
【单选题】在船舶主罗经故障后，现代船舶导航雷达（）目标跟踪功能。
A.
能够继续借助CPS导航仪执行
B.
无法继续执行
C.
需要在人工输入本船航向信息后，继续执行
D.
能够继续执行
【单选题】安许茨4型陀螺罗经支承陀螺球是采用方式。
A.
液浮
B.
液浮和导向轴承
C.
液 浮和电磁上托线圈
D.
液浮和扭丝支承
【单选题】根据雷达工作原理,基本雷达的组成包括_____________。 1天线部件;2计程仪;3发射系统;4陀螺罗经 ;5信息处理与显示系统;6收发开关;7GPS。
A.
①③④⑤
B.
①②③④⑤⑥
C.
①③⑤⑥
D.
①③⑤⑦
【单选题】安许茨4型陀螺罗经在结构上有________特点。
A.
双转子陀螺球
B.
随动球
C.
液体支承
D.
A+B+C
【单选题】安许茨4型陀螺罗经的传向系统是基于自整角机工作原理,属于 。
A.
交流步进式
B.
直流步进式
C.
交流同步式
D.
直流自整角机式
【单选题】满载开航前对舵，驾驶员要做的工作是（） ①派人观察舵叶周围有无障碍物； ②核对主罗经与分罗经刻度误差； ③核对舵轮与舵角指示器； ④查看看舵叶、舵杆和法兰连接情况。
A.
①～③
B.
②～④
C.
①③④
D.
①②④