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【单选题】
松抬离合器踏板要做到:快——慢——停——慢——快(两快两慢一停顿)。
A.
正确;
B.
错误
题目标签:
离合器踏板
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参考答案:
参考解析:
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举一反三
【判断题】用直尺先测量离合器踏板在完全放松时的高度,再测量踩下踏板感到有阻力时的高度,两高度之差即为离合器踏板的有效行程。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【判断题】踏下离合器踏板,响声在离合器前端,则是变速器内有故障。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【判断题】车辆起步时,尽管驾驶员抬离合器踏板的动作非常柔和,离合器接合时仍然抖动,车辆不能平顺起步,这说明离合器抖动。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【判断题】曲轴轴向窜动的响声,在断火试验时不上缸,机油压力不改变,温度变化也无影响,因此,可踩下离合器踏板保持不动,若声响减弱或消失,则说明存在曲轴窜动响故障。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】农地搬运车换档前离合器踏板应()。
A.
放开
B.
踩一半
C.
踩到底
D.
任意位置
查看完整题目与答案
【单选题】车辆在行驶时,脚不要搁在离合器踏板上目的是为了保护()。
A.
离合器压盘
B.
离合器分离杠杆
C.
离合器分离轴承
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【判断题】离合器踏板自由行程过大,离合器则会打滑;自由行程过小时;又会分离不彻底。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】松抬离合器踏板要做到:快——慢——停——慢——快(两快两慢一停顿)。
A.
正确;
B.
错误
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【单选题】引擎转动变速箱在空档时,若踩下离合器踏板则发生杂音,但离合器踏板一放松则杂音就消失,其原因是()
A.
副轴轴承损坏
B.
响导轴承损坏
C.
离合器弹簧弹力太弱
D.
离合器轴轴承损坏
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【简答题】离合器踏板踩下与否 , 旋转件的区别
查看完整题目与答案
【单选题】发动机熄火的情况下,当踩下离合器踏板的时候,可以听到“吱吱”叫的噪声,故障原因是( )
A.
在离合器从动盘表面有油
B.
分离拨叉轴生锈了
C.
与离合器踏板下的地毯挤在一起
D.
固定起动机的螺栓松动
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【单选题】离合器踏板一般才踩下为结合,正常行驶时,脚不应该放在离合器上。
查看完整题目与答案
【填空题】当膜片式离合器摩擦片磨损后,离合器踏板的自由行程会发生()的变化。
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【判断题】离合器踏板自由行程过大,离合器则会打滑,自由行程过小,又会分离不彻底。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】发动机运转时,离合器分离轴承在完全踩下离合器踏板时,是( )。
A.
不转动的
B.
转动的
C.
间歇转动的
D.
不能确定
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【判断题】抬起汽车离合器踏板,在离合器后端有异响,说明离合器有故障。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】正常情况下, 发动机工作, 离合器踏板处于自由状态时 ()
A.
膜片弹簧处于自然伸状 态
B.
膜片弹簧处于压缩状态
C.
膜片弹簧处于拉伸状态
D.
以上都不是
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【判断题】离合器踏板是车轮制动器的操纵机件,用来控制车辆行驶速度或停车。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】车辆起步时入档困难,强行入档后,不抬离合器踏板,车辆即向前走或发动机立即熄火,故障是()。
A.
离合器打滑
B.
离合器分离不彻底
C.
离合器踏板自由行程小
D.
压盘弹簧软
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【单选题】离合器踏板的( ),是分离轴承与分离杠杆处间隙的体现。
A.
全部行程
B.
自由行程
C.
最大行程
D.
最小行程
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A.
正确
B.
错误
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A.
正确
B.
错误
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A.
正确
B.
错误
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A.
正确
B.
错误
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【单选题】农地搬运车换档前离合器踏板应()。
A.
放开
B.
踩一半
C.
踩到底
D.
任意位置
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A.
离合器压盘
B.
离合器分离杠杆
C.
离合器分离轴承
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A.
正确
B.
错误
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A.
正确;
B.
错误
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A.
副轴轴承损坏
B.
响导轴承损坏
C.
离合器弹簧弹力太弱
D.
离合器轴轴承损坏
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A.
在离合器从动盘表面有油
B.
分离拨叉轴生锈了
C.
与离合器踏板下的地毯挤在一起
D.
固定起动机的螺栓松动
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A.
正确
B.
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【单选题】发动机运转时,离合器分离轴承在完全踩下离合器踏板时,是( )。
A.
不转动的
B.
转动的
C.
间歇转动的
D.
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A.
正确
B.
错误
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【单选题】正常情况下, 发动机工作, 离合器踏板处于自由状态时 ()
A.
膜片弹簧处于自然伸状 态
B.
膜片弹簧处于压缩状态
C.
膜片弹簧处于拉伸状态
D.
以上都不是
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A.
正确
B.
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离合器打滑
B.
离合器分离不彻底
C.
离合器踏板自由行程小
D.
压盘弹簧软
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A.
全部行程
B.
自由行程
C.
最大行程
D.
最小行程
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