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【判断题】
JZ—7型空气制动机非操纵端自阀手柄误至运转位,操纵端自阀施行制动时,均衡风缸减压正常,但制动管压力下降,操纵端中继阀排风口排风不止。
A.
正确
B.
错误
题目标签:
制动管
非操纵
气制动
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相关题库:
火车司机综合练习题库
参考答案:
参考解析:
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举一反三
【多选题】均衡风缸压力正常上升,但制动管上升缓慢的原因()。
A.
中继阀8号管堵小
B.
中继阀总风管堵小
C.
总风遮断阀卡滞
D.
自阀内的8a通路堵小
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【单选题】《机车操作规程》规定:制动管定压为600kPa时,最大有效减压量为()。
A.
120kPa
B.
140kPa
C.
170kPa
D.
240kPa
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【单选题】当制动管定压0.6Mpa时,最大减压量为()Mpa。
A.
0.3
B.
0.6
C.
0.14
D.
0.17
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【判断题】只要制动管的压力下降,列车就会制动
A.
正确
B.
错误
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【判断题】GCY-220工程车工作风缸充气止回阀、控制制动管向工作风缸单向充气。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】工作风缸的过充压力是随制动管的过充压力一起消除的。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】《铁路动车组运用维修规则》(铁总运〔2017〕238号)规定,非操纵端司机室须锁闭,禁止()进入司机室。
A.
任何闲杂人员
B.
闲杂人员
C.
任何无关人员
D.
任何人员
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【单选题】制动主管与制动阀之间连接用的制动管称为()。
A.
制动支管
B.
制动主管
C.
列车管
D.
制动软管
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【单选题】制动管和制动缸每分钟泄漏量超过()Kpa,工程车禁止出库运行。
A.
5
B.
10
C.
15
D.
20
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【单选题】制动管漏风会引起制动缸压力()。
A.
下降;
B.
上升;
C.
不变;
D.
为0
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