下载APP
【单选题】
隧道衬砌开裂或错台长度L>10m,宽度δ>5㎜,且继续发展或拱部开裂呈块状,危及行车安全,评定为()劣化。
A.
A级AA等
B.
A级A1等
C.
B级
D.
C级
题目标签:
隧道衬砌
行车安全
衬砌
举报
如何制作自己的在线小题库
参考答案:
参考解析:
刷刷题刷刷变学霸
举一反三
【单选题】( )模板多用钢模,作为浇筑混土墙和隧洞衬砌使用。
A.
固定式
B.
拆移式
C.
滑升式
D.
移动式
查看完整题目与答案
【简答题】动态检查作业发现“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”范围内的故障和其他危及行车安全的故障,按照“( )”的原则,向铁路局集团公司红外线调度员进行预报拦停,办理拦停手续。
查看完整题目与答案
【多选题】整体式隧道衬砌结构要()。
A.
承受围岩压力
B.
承受地下水压力
C.
承受支护结构自身重力
D.
阻止围岩向隧道内变形
E.
防止隧道围岩的风化
查看完整题目与答案
【单选题】遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时,司机应立即(),排除障碍并确认安全无误后,方可继续运行
A.
紧急停车
B.
停车
C.
紧急制动
D.
制动
查看完整题目与答案
【单选题】隧道衬砌时为了防治裂缝产生,钢筋保护层必须保证不小于()cm。
A.
1.5
B.
2
C.
2.5
D.
3
查看完整题目与答案
【单选题】关于复合式衬砌下列说法错误的是()。
A.
初期支护应按主要承载结构设计。
B.
二次支护在Ⅳ~Ⅵ级围岩时按安全储备设计;在Ⅰ~Ⅲ围岩时按承载(后期围压)结构设计,并均应满足构造要求。
C.
应通过量测及时支护,以便最大限度发挥由围岩和支护组成的承载结构的自承能力。
D.
通过量测,确定恰当的支护标淮和合适的二次衬砌时间。
查看完整题目与答案
【多选题】隧道衬砌设计应综合考虑()等条件,并应充分围岩的自承能力。
A.
地质条件
B.
断面形状
C.
支护结构
D.
施工条件
查看完整题目与答案
【判断题】防水层铺设应超前二衬施工3-4个循环距离衬砌段。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】属于隧道衬砌裂损设计方面的原因的是( )。
A.
衬砌类型选择不当
B.
施工方法不当
C.
施工管理不善
D.
未按图纸施工
查看完整题目与答案
【单选题】隧道二次衬砌的施工,应在()进行。
A.
围岩和初期劫掠变形基本稳定后
B.
喷射砼达到龄期后
C.
围岩和锚杆支护施工后马上
D.
喷射砼达到设计强度后
查看完整题目与答案