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【单选题】
为增加使用面积,在现有一个单层单跨建筑内加建一个全钢结构夹层,该夹层9原建筑结构脱开,可不考虑抗震设防。新加夹层结构选用钢材为Q235B,焊接使用E43型焊条。楼板为SP10D板型,面层做法20mm厚,SP板板端预埋件与次梁焊接。荷载标准值:永久荷载为2.5kN/m(包括SP10D板自重、板缝灌缝及楼面面层做法),可变荷载为4.0kN.m。夹层平台结构如图所示。
组合次梁连接螺栓的个数 若次梁按组合梁设计,并采用压型钢板混凝土组合板作翼板,压型钢板板肋垂直于次梁,混凝土强度等级C20,抗剪连接件采用材料等级为4.6级的d=19mm圈柱头螺栓。已知组合次梁跨中最大弯矩点与支座零弯矩点之间钢梁与混凝土翼板交界面的纵向剪力V
s
=665.4kN;螺栓抗剪连接件承载力设计值折减系数β
v
=0.54。试问:组合次梁连接螺栓的个数应与下列何项数值最为接近
A.
20
B.
34
C.
42
D.
46
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题目标签:
连接螺栓
夹层结构
承载力设计值
参考答案:
参考解析:
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举一反三
【单选题】为增加使用面积,在现有一个单层单跨建筑内加建一个全钢结构夹层,该夹层9原建筑结构脱开,可不考虑抗震设防。新加夹层结构选用钢材为Q235B,焊接使用E43型焊条。楼板为SP10D板型,面层做法20mm厚,SP板板端预埋件与次梁焊接。荷载标准值:永久荷载为2.5kN/m(包括SP10D板自重、板缝灌缝及楼面面层做法),可变荷载为4.0kN.m。夹层平台结构如图所示。 组合次梁连接螺栓的个数 若次梁按...
A.
20
B.
34
C.
42
D.
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【单选题】根据《移动通信工程钢塔桅结构设计规范》(YD/T5131—2005),塔桅连接螺栓拧紧后外露丝扣长度不少于()扣。
A.
1
B.
2
C.
3
D.
4
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【简答题】在夹层结构中,假定主梁作用于立柱的轴向压力设计值N=390kN,立柱选用Q235-B钢材,截面无孔眼削弱,翼缘板为焰切边。立柱与基础刚接,柱顶与主梁为铰接,其计算长度在两个主轴方向均为5.50m。要求对立柱按实腹式轴心受压构件作整体稳定性验算。试问,柱截面的压应力设计值(N/mm2),与下列何项数值最为接近? (A)47.8 (B)53.7 (C)69.1 (D)87.6
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【判断题】两节传动轴及中间吊挂保养工艺要求,检紧传动轴连接螺栓的工艺要求是顺时针依次紧固凸缘连接螺栓。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】夹层结构一根次梁传给主梁的集中荷载设计值为58.7kN,主梁与该次梁连接处的加劲肋和主梁腹板采用双面直角角焊缝连接,设焊缝高度hf=6mm,加劲肋的切角尺寸如图(b)所示。试问,该焊接连接的剪应力设计值(N/mm2),应与下列何项数值最为接近() A.13.6 B.19.4 C.25.6 D.50.9
A.
为增加使用面积,在现有一个单层单跨建筑内加建一个全钢结构夹层,该夹层与原建筑结构脱开,可不考虑抗震设防。新加夹层结构选用钢材为Q235B,焊接使用E43型焊条。楼板为SP10D板型,面层做法20mm厚,SP板板端预埋件与次梁焊接。荷载标准值:永久荷载为2.5kN/m
2
(包括SP10D板自重、板缝灌缝及楼面面层做法),可变荷载为4.0kN/m
2
。夹层平台结构如图所示。
B.
C.
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【单选题】该夹层结构中的主梁翼缘与腹板采用双面角焊缝连接,焊缝高度hf=6mm;其他条件同题18。试问,在点“2”次梁连接处,主梁翼缘与腹板的焊接连接强度设计值(N/mm2),与下列何项数值最为接近?
A.
20.3
B.
18.7
C.
16.5
D.
13.1
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【简答题】锅筒内部采用环形夹层结构,将锅筒内有欠焓的炉水及省煤器的补给水与锅筒内壁隔开,避免与温度较高的锅筒内壁直接接触,降低了汽包壁温差和热应力,减少锅炉启停时的()。
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【单选题】普通螺栓作为永久性连接螺栓时,螺栓头和螺母侧应分别放置平垫圈,螺栓头侧放置的垫圈不应多于2个,螺母侧放置的垫圈不应多于()个。
A.
3;
B.
2;
C.
1;
D.
4。
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【单选题】松开喷油泵联轴器的连接螺栓,按喷油泵凸轮轴旋转方向转动凸轮轴,可以使供油提前角()。
A.
加大
B.
减小
C.
不变
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【简答题】如图所示,凸缘联轴节传递的力偶矩为M e =200N·m,凸缘之间用四只螺栓连接,螺栓内径d≈10mm,对称地分布在D 0 =80mm的圆周上。如螺栓的剪切许用应力[τ]=60MPa,试校核螺栓的剪切强度。
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