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【判断题】

ECU将发动机转速和负荷信号作为主控信号,从而修正喷油量

A.
正确
B.
错误
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参考答案:
参考解析:
.
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举一反三

【单选题】发动机起动后,对喷油量起决定作用的是

A.
空气流量计
B.
水温传感器
C.
节气门位置传感器
D.
进气温度传感器

【单选题】( )直接检测发动机的进气量的大小转换成为电信号榆送给ECU控制喷油量

A.
节气门位置传感器
B.
空气流量计
C.
进气温度传感器
D.
进气歧管绝对压力传感器

【单选题】所有汽缸排成一列的发动机称为:

A.
L型发动机
B.
V型发动机
C.
H型发动机
D.
W型发动机

【单选题】液压调速器的补偿针阀开度过大对喷油量调节的影响是 。

A.
油量调节过分
B.
油量调节不足
C.
随机型而异
D.
对回油孔喷油泵无影响

【单选题】只是修正喷油量的传感器是()。

A.
氧传感器
B.
转速传感器
C.
爆震传感器
D.
温度传感器

【单选题】13C - NMR中,C-3的信号在δ136左右的是

A.
二氢黄酮
B.
二氢黄酮醇
C.
黄酮醇
D.
异黄酮
E.
黄酮

【单选题】间歇汽油喷射的喷油量大小取决于()

A.
燃油系统压力
B.
喷油器开启持续时间
C.
节气门开度
相关题目:
【单选题】发动机起动后,对喷油量起决定作用的是
A.
空气流量计
B.
水温传感器
C.
节气门位置传感器
D.
进气温度传感器
【单选题】( )直接检测发动机的进气量的大小转换成为电信号榆送给ECU控制喷油量
A.
节气门位置传感器
B.
空气流量计
C.
进气温度传感器
D.
进气歧管绝对压力传感器
【单选题】所有汽缸排成一列的发动机称为:
A.
L型发动机
B.
V型发动机
C.
H型发动机
D.
W型发动机
【单选题】液压调速器的补偿针阀开度过大对喷油量调节的影响是 。
A.
油量调节过分
B.
油量调节不足
C.
随机型而异
D.
对回油孔喷油泵无影响
【单选题】只是修正喷油量的传感器是()。
A.
氧传感器
B.
转速传感器
C.
爆震传感器
D.
温度传感器
【单选题】13C - NMR中,C-3的信号在δ136左右的是
A.
二氢黄酮
B.
二氢黄酮醇
C.
黄酮醇
D.
异黄酮
E.
黄酮
【单选题】电磁喷油器的喷油量一般取决于喷油器的
A.
喷油压力
B.
喷油时间
C.
开起开度
D.
供电电压
【单选题】间歇汽油喷射的喷油量大小取决于()
A.
燃油系统压力
B.
喷油器开启持续时间
C.
节气门开度