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【单选题】
船舶水动力矩系数与漂角有关,一般情况下__。
A.
当漂角为0度或180度时,水动力矩系数达到最大值
B.
当漂角为90度附近时,水动力矩系数达到最大值
C.
当漂角为45度或135度附近时,水动力矩系数达到最大值
D.
当漂角为15度或165度附近时,水动力系数达到最大值
参考答案：
参考解析：
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举一反三
【单选题】心盘螺栓拧紧力矩：BY型M22螺栓为747～830N•m、M24螺栓为（ ）。
A.
300N•m
B.
747～830N•m
C.
941～1046N•m
D.
710～830N•m
【多选题】对于力矩，正确的说法为( )。
A.
力的大小为零，力矩为零。
B.
力臂为零，力矩为零。
C.
力的大小不为零，力臂为零，力矩不为零。
D.
力沿其作用线移动，力矩要变。
【单选题】区块动态分析中对油藏、油层( )的再认识包括:构造、断层和油藏类型的再认识，储层性质及其分布规律的再认识，油藏水动力系统的再认识，油田原始地质储量的核实。
A.
开发现状
B.
注采关系
C.
井组关系
D.
地质特点
【单选题】侧架立柱磨耗板补装时螺栓结构的须采用折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩须达到：转K4、转K5型为()N•m，螺栓端头不得高于侧架立柱磨耗板表面。
A.
150～170N •m
B.
500～550N •m
C.
530～660N•m
D.
675～700N•m
【单选题】某轮船长140m,其平均吃水dM=9.0m,排水量Δ=16000t,经计算得纵向重量力矩:船 中前为9.81×1200 kN·m,船中后为9.81×186000 kN·m,此时xb=-1.25m,xf=4.30m,MTC=9.81×240 kN·m /cm。为了将吃水差调整为t=-0.30m,应将120t由货物No.1舱(xp=54.30 m)后移动到xp=( )m处。
A.
9.3
B.
12.6
C.
15.7
D.
20.2
【单选题】在混凝土岔枕上组装时，岔枕螺栓必须手工人扣，尽可能手工旋入。岔枕螺栓拧紧力矩为（）N·M，不得过大或过小，严禁电动入扣或锤击入扣。
A.
200-300
B.
300-400
C.
200-400
D.
300-350
相关题目：
【单选题】中央制动式驻车制动器的制动力矩作用在（ ）。
A.
车轮制动器
B.
答案A和B都对
C.
答案A和B都不对
D.
传动轴
【单选题】心盘螺栓拧紧力矩：BY型M22螺栓为747～830N•m、M24螺栓为（ ）。
A.
300N•m
B.
747～830N•m
C.
941～1046N•m
D.
710～830N•m
【多选题】对于力矩，正确的说法为( )。
A.
力的大小为零，力矩为零。
B.
力臂为零，力矩为零。
C.
力的大小不为零，力臂为零，力矩不为零。
D.
力沿其作用线移动，力矩要变。
【单选题】飞机保持一定的角速度滚转，这时力矩平衡关系为：（）
A.
横侧操纵力矩=横侧安定力矩＋横侧阻转力矩
B.
横侧操纵力矩=横侧安定力矩
C.
横侧操纵力矩=横侧阻转力矩
【单选题】区块动态分析中对油藏、油层( )的再认识包括:构造、断层和油藏类型的再认识，储层性质及其分布规律的再认识，油藏水动力系统的再认识，油田原始地质储量的核实。
A.
开发现状
B.
注采关系
C.
井组关系
D.
地质特点
【单选题】图示连续梁,力矩分配系数为:
A.
2/3
B.
1/2
C.
1/3
D.
1/4
【单选题】船舶的水动力系数与下列( )因素有关。
A.
漂角
B.
漂角和船体水下侧面积
C.
漂角和水深
D.
水深与海水密度
【单选题】侧架立柱磨耗板补装时螺栓结构的须采用折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩须达到：转K4、转K5型为()N•m，螺栓端头不得高于侧架立柱磨耗板表面。
A.
150～170N •m
B.
500～550N •m
C.
530～660N•m
D.
675～700N•m
【判断题】电枢移动式启动机，传动力矩大，多用于小功率的汽油发动机。
A.
正确
B.
错误
【单选题】在混凝土岔枕上组装时，岔枕螺栓必须手工人扣，尽可能手工旋入。岔枕螺栓拧紧力矩为（）N·M，不得过大或过小，严禁电动入扣或锤击入扣。
A.
200-300
B.
300-400
C.
200-400
D.
300-350