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举一反三
【单选题】哪些情况会造成APU停车。1）T2传感器失效 2）滑油温度传感器失效 3）一个转速传感器电路失效 4）一个热电偶失效
A.
2.0
B.
3.0
C.
123.0
D.
12.0
【单选题】4T65E主动轴转速传感器ISS传感器阻值是（）。
A.
1093～2127Ω20℃
B.
893～1127Ω20℃
C.
93～127Ω20℃
D.
193～727Ω20℃
【单选题】在讨论发动机的起动工况时，技师甲说，在发动机起动时，发动机控制模块并不根据空气流量传感器（或进气歧管压力传感器）和转速传感器的信号对喷油脉冲宽度进行控制；技师乙说，在发动机起动时，发动机控制模块并不根据空气流量传感器（或进气歧管压力传感器）和转速传感器的信号对点火提前角进行精确控制。请问谁的说法正确？（）
A.
只有甲正确
B.
只有乙正确
C.
两人均正确
D.
两人均不正确
【多选题】发动机电气系统包括充电（ ）、启动机、电子控制单元(ECU)、（ ）、水温传感器、机油压力传感器、（ ）、转速传感器及（ ）等。
A.
发电机
B.
电加热法兰
C.
进气温度压力传感器
D.
继电器
【单选题】为什么磁电式转速传感器不适合测量低转速？（ ）
A.
因为转速低时磁电传感器产生的感应电动势高
B.
因为转速低时容易损坏磁电传感器
C.
因为转速低时磁电传感器不工作
D.
因为转速低时磁电传感器产生的感应电动势低
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【单选题】哪些情况会造成APU停车。1）T2传感器失效 2）滑油温度传感器失效 3）一个转速传感器电路失效 4）一个热电偶失效
A.
2.0
B.
3.0
C.
123.0
D.
12.0
【单选题】变速器传动比i<1，其输出转速（）。
A.
不变
B.
增加
C.
降低
D.
先增加，然后逐渐降低
【单选题】电子功率油耗仪测定发动机转速时，应将光电转速传感器的触头慢慢插入处于（）运转的发动机曲轴轴头中心孔内。
A.
额定转速
B.
中等转速
C.
怠慢
D.
任意转速
【单选题】传感器的三个组成部分，下面不是的是（ ）
A.
敏感元件
B.
转换元件
C.
转换电路
D.
电源
【单选题】4T65E主动轴转速传感器ISS传感器阻值是（）。
A.
1093～2127Ω20℃
B.
893～1127Ω20℃
C.
93～127Ω20℃
D.
193～727Ω20℃
【单选题】变速器的传动比越大输出转速（）。
A.
越大
B.
越小
C.
相等
D.
不一定
【单选题】下列测力传感器中，属于发电型测力传感器的是()
A.
自感式传感器
B.
磁电感应式传感器
C.
电容式传感器
D.
应变式传感器
【多选题】传感器主要是由（）组成。
A.
敏感元件
B.
转换元件
C.
转换电路
D.
辅助电源
【单选题】以下不是传感器特点的是（）。
A.
接触检测
B.
反应速度快
C.
安装灵活
D.
可以在水中使用
【单选题】变速器传动比大于1，其输出转速（），转矩（）。
A.
增加，降低
B.
降低，增加
C.
先增加，后降低
D.
不变
【判断题】所谓传动比，即输出转速与输入转速比。
A.
正确
B.
错误
【多选题】发动机电气系统包括充电（ ）、启动机、电子控制单元(ECU)、（ ）、水温传感器、机油压力传感器、（ ）、转速传感器及（ ）等。
A.
发电机
B.
电加热法兰
C.
进气温度压力传感器
D.
继电器
【单选题】为什么磁电式转速传感器不适合测量低转速？（ ）
A.
因为转速低时磁电传感器产生的感应电动势高
B.
因为转速低时容易损坏磁电传感器
C.
因为转速低时磁电传感器不工作
D.
因为转速低时磁电传感器产生的感应电动势低
【单选题】ECU 根据磁电式转速传感器电压变化的( )来判断曲轴的位置和转速。
A.
峰值
B.
次数
C.
幅值
D.
数值
【单选题】发动机转速传感器齿轮松动会造成（）。
A.
发动机停转
B.
发动机怠速不良
C.
发动机不能达到最高转速
D.
车辆抖动