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【填空题】
一体化机车信号单个机车接收线圈的品质因数不小于()。
题目标签:
一体化机
接收线
品质因数
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相关题库:
铁路信号工题库
参考答案:
参考解析:
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举一反三
【单选题】关于品质因数的说法正确的是()
A.
Q值越大,线圈的损耗越大
B.
在某一频率下,电感量与Q值成反比
C.
当Ω和L一定时,Q值与线圈的阻值成反比
D.
线圈的Q值可以根据电路需要做的很大
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【判断题】谐振放大器的通频带与回路品质因数成反比,品质因数越高,通频带越窄。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】LC单调谐回路的矩形系数是一个定值,与回路的Q值和品质因数无关。
A.
正确
B.
错误
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【填空题】一体化机车信号单个机车接收线圈的品质因数不小于()。
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【单选题】谐振电路中,品质因数Q对选择性和通频带的影响是()
A.
品质因数Q值越大,电路选择性越好,通频带越宽
B.
品质因数Q值越大,电路选择性越好,通频带越窄
C.
品质因数Q值越大,电路选择性越差,通频带越窄
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【简答题】求解:(1)回路有载品质因数=( )和3dB带宽=( ) (2)放大器的电压增益=( ) (3)中和电容值=( )
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【简答题】已知某RLC串联谐振电路的品质因数Q=50,中心频率f0=200kHz,则通频带BW=()
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【判断题】在带通滤波器中品质因数Q越高选择性越好,所以在带通滤波器中Q值越大越好。()
A.
正确
B.
错误
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【单选题】石英晶体谐振器的品质因数( )LC谐振回路的品质因数。
A.
小于
B.
等于
C.
大于
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【判断题】谐振时的品质因数越高,电路选择性越好,因此实用中Q越大越好。
A.
正确
B.
错误
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【简答题】如图 所示的 RLC 串联谐振电路 的品质因数 Q = ( ) 。
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【简答题】视在(表现)品质因数
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【判断题】并联谐振时品质因数一定远远大于1。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】品质因数 Q越大,下列哪种说法正确( )。
A.
选择性越好
B.
选择性越差
C.
通频带越宽
D.
品质因素不影响选择性
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【单选题】JT-C系列机车信号单个接收线圈的品质因数应不小于()
A.
1.5
B.
2.5
C.
3.5
D.
5.5
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【单选题】在串联谐振电路中,品质因数越高,则电路的选择性()。
A.
越差
B.
越好
C.
不变
D.
无法判断
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【单选题】关于品质因数Q值,下列说法正确的是()
A.
Q值越大,系统的选频能力越弱
B.
Q值越小,系统的储能效率越高
C.
谐振子所用材料的Q值低于谐振子实际的Q值。
D.
Q值越大,谐振子的谐振频率与系统的固有频率越接近
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【判断题】空载品质因数比有载品质因数小。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】LC并联谐振回路的品质因数Q值越高,则选频能力( )
A.
越强
B.
越弱
C.
不变
D.
不一定
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【简答题】地面感应器线圈品质因数标准是什么?
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A.
Q值越大,线圈的损耗越大
B.
在某一频率下,电感量与Q值成反比
C.
当Ω和L一定时,Q值与线圈的阻值成反比
D.
线圈的Q值可以根据电路需要做的很大
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【判断题】谐振放大器的通频带与回路品质因数成反比,品质因数越高,通频带越窄。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】LC单调谐回路的矩形系数是一个定值,与回路的Q值和品质因数无关。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】谐振电路中,品质因数Q对选择性和通频带的影响是()
A.
品质因数Q值越大,电路选择性越好,通频带越宽
B.
品质因数Q值越大,电路选择性越好,通频带越窄
C.
品质因数Q值越大,电路选择性越差,通频带越窄
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A.
正确
B.
错误
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【单选题】石英晶体谐振器的品质因数( )LC谐振回路的品质因数。
A.
小于
B.
等于
C.
大于
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A.
正确
B.
错误
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A.
正确
B.
错误
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A.
选择性越好
B.
选择性越差
C.
通频带越宽
D.
品质因素不影响选择性
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【单选题】JT-C系列机车信号单个接收线圈的品质因数应不小于()
A.
1.5
B.
2.5
C.
3.5
D.
5.5
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【单选题】在串联谐振电路中,品质因数越高,则电路的选择性()。
A.
越差
B.
越好
C.
不变
D.
无法判断
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【单选题】关于品质因数Q值,下列说法正确的是()
A.
Q值越大,系统的选频能力越弱
B.
Q值越小,系统的储能效率越高
C.
谐振子所用材料的Q值低于谐振子实际的Q值。
D.
Q值越大,谐振子的谐振频率与系统的固有频率越接近
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【判断题】空载品质因数比有载品质因数小。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】LC并联谐振回路的品质因数Q值越高,则选频能力( )
A.
越强
B.
越弱
C.
不变
D.
不一定
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