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【单选题】

以下哪是我国《海商法》所指的船舶?

A.
王妃号万吨客轮
B.
15吨货船
C.
驻沿海某部的在公海游弋的军舰
D.
某海关猎豹号缉私船
题目标签:商法船舶海商法
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参考答案:
参考解析:
.
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举一反三

【单选题】下列交通工具属于我国《海商法》所规定的船舶的是:

A.
深圳号驱逐舰
B.
闪电号缉私快艇
C.
15总吨的长风号运输船
D.
船舶属具

【多选题】在海上货物运输保险中,关于保险,依照我国《海商法》的规定,下列哪些说法是不正确的( )。

A.
保险发生在推定全损的情况下
B.
被保险人,保险人必须接受
C.
被保险人,保险人可以接受,也可以不接受
D.
保险发生在推定全损时,被保险人选择以部分损失向保险人求偿的情况

【单选题】下列船舶不属于货船的是()。

A.
滚装船
B.
推(拖)船
C.
挖泥船
D.
液化天然气船

【多选题】船舶可以按照(  )分类。 

A.
航区
B.
航行状态
C.
用途
D.
动力
E.
国家

【单选题】悬挂不同国旗的甲、乙两船在公海相撞后,先后驶入我国港口,并在我国海事法院提起索赔诉讼。根据我国《海商法》,法院审理该案应当()。

A.
甲船先到达港口,应适用甲船船旗国法律
B.
乙船是被告,应适用乙船船旗国法律
C.
适用我国法律
D.
适用有关船舶碰撞的国际公约

【单选题】船舶的稳性衡准数K是指()。

A.
最小倾覆力矩与风压倾侧力矩的比值
B.
最大复原力矩与风压倾侧力矩的比值
C.
最小倾覆力臂与风压倾侧力臂的比值
D.
A、C均对

【单选题】我国《海商法》中关于承运人的责任期间规定的().

A.
对于所有的货物都是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下货时为止
B.
对于非集装箱货物是在装货港从接收时开始至在卸货港卸下为止
C.
对于非集装箱货物是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下为止
D.
对于集装箱货是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下为止

【多选题】我国《海商法》规定的非限制性债权有( )

A.
对救助款项或者共同海损分摊的请求
B.
中华人民共和国参加的国际油污损害民事责任公约规定的油污损害赔偿请求
C.
中华人民共和国参加的国际核能损害责任限制公约规定的核能损害赔偿请求
D.
核动力船舶造成的核能损害的赔偿请求
E.
船舶所有人或者救助人的受雇人提出的赔偿请求,根据调整劳务合同的法律,船舶所有人或救助人对该类赔偿请求无权限制或者高于海商法规定的责任限额的

【多选题】在海上货物运输保险中,关于保险委付,依照我国《海商法》的规定,下列哪些说法是不正确的?( )

A.
保险委付发生在推定全损的情况下
B.
被保险人委付,保险人必须接受
C.
被保险人委付,保险人可以接受,也可以不接受
D.
保险委付发生在推定全损时,被保险人选择以部分损失向保险人求偿的情况
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D.
船舶属具
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保险发生在推定全损的情况下
B.
被保险人,保险人必须接受
C.
被保险人,保险人可以接受,也可以不接受
D.
保险发生在推定全损时,被保险人选择以部分损失向保险人求偿的情况
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A.
滚装船
B.
推(拖)船
C.
挖泥船
D.
液化天然气船
【多选题】船舶可以按照(  )分类。 
A.
航区
B.
航行状态
C.
用途
D.
动力
E.
国家
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A.
甲船先到达港口,应适用甲船船旗国法律
B.
乙船是被告,应适用乙船船旗国法律
C.
适用我国法律
D.
适用有关船舶碰撞的国际公约
【单选题】船舶的稳性衡准数K是指()。
A.
最小倾覆力矩与风压倾侧力矩的比值
B.
最大复原力矩与风压倾侧力矩的比值
C.
最小倾覆力臂与风压倾侧力臂的比值
D.
A、C均对
【单选题】我国《海商法》中关于承运人的责任期间规定的().
A.
对于所有的货物都是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下货时为止
B.
对于非集装箱货物是在装货港从接收时开始至在卸货港卸下为止
C.
对于非集装箱货物是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下为止
D.
对于集装箱货是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下为止
【多选题】我国《海商法》规定的非限制性债权有( )
A.
对救助款项或者共同海损分摊的请求
B.
中华人民共和国参加的国际油污损害民事责任公约规定的油污损害赔偿请求
C.
中华人民共和国参加的国际核能损害责任限制公约规定的核能损害赔偿请求
D.
核动力船舶造成的核能损害的赔偿请求
E.
船舶所有人或者救助人的受雇人提出的赔偿请求,根据调整劳务合同的法律,船舶所有人或救助人对该类赔偿请求无权限制或者高于海商法规定的责任限额的
【多选题】在海上货物运输保险中,关于保险委付,依照我国《海商法》的规定,下列哪些说法是不正确的?( )
A.
保险委付发生在推定全损的情况下
B.
被保险人委付,保险人必须接受
C.
被保险人委付,保险人可以接受,也可以不接受
D.
保险委付发生在推定全损时,被保险人选择以部分损失向保险人求偿的情况