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【多选题】
检测汽车侧滑量时，汽车应高速垂直侧滑板驶向侧滑试验台，使前轮平稳通过滑动板。（ ）轮胎与路面附着系数的最大值，出现在车轮边滚边滑状态，当车轮完全抱死，在路面滑移出印痕时，附着系数反而下降。（ ）
A.
前者对
B.
前者错
C.
后者对
D.
后者错
参考答案：
参考解析：
刷刷题刷刷变学霸
举一反三
【判断题】CR400AF型动车组常用(制动)指示器当进气口压力为≤10kPa时，视窗显示绿色滑动板；当进气口压力为40kPa时，视窗显示8mm以上绿色滑动板；当进气口压力≥60kPa时，视窗显示红色滑动板及黑色圆点。
A.
正确
B.
错误
【单选题】在空载状态下,驻车制动装置应能保证车辆在坡度为20%,轮胎与地面间的附着系数不小于0.7的坡道上正,反两个方向上保持不动的时间应不少于( )。
A.
2min
B.
5min
C.
10min
D.
15min
相关题目：
【单选题】侧滑检测时汽车以( )km/h是速度垂直驶向侧滑试验台,使前轮平稳通过滑动板。
A.
1-2
B.
2-3
C.
3-5
【单选题】在空载状态下,驻车制动装置应能保证车辆在坡度为20%,轮胎与地面间的附着系数不小于0.7的坡道上正,反两个方向上保持不动的时间应不少于( )。
A.
2min
B.
5min
C.
10min
D.
15min
【单选题】在松软路面上行驶，降低汽车轮胎气压会( )附着系数。
A.
降低
B.
增加
C.
不影响
D.
不改变
【多选题】附着系数与（）有关。
A.
路面的材料
B.
路面状况
C.
轮胎结构及汽车的行驶速度
D.
汽车质量
【单选题】在侧滑试验台上测试汽车前轮侧滑量时，如滑动板向外侧滑动，是因为（）
A.
前轮外倾
B.
前束值过大
C.
前轮外倾与前束之间的作用
D.
前束值过小
【单选题】在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时，如滑动板向内侧滑动，是因为( )
A.
前轮外倾
B.
前轮外倾与前束之间的作用
C.
前束值过小
D.
前束值过大
【单选题】侧滑检测时汽车以（）km／h的速度垂直驶向试验台，使前轮平稳通过滑动板。
A.
1～2
B.
2～3
C.
3～5
【单选题】已知车轮的侧滑量大于0，车轮通过侧滑台时，滑动板会（）。
A.
向外移动
B.
向内移动
C.
不能确定
D.
不会移动
【多选题】滑动板向外滑动，侧滑量记为（），表示车轮向（）滑动；
A.
正值
B.
负值
C.
内侧
D.
外侧
【单选题】滑板式侧滑台侧滑量检测装置由滑动板、杠杆机构和（）等组成。
A.
凸轮装置
B.
棘轮装置
C.
滚轮装置
D.
回位装置
【单选题】侧滑试验台检测的内容是()。
A.
车轮定位参数
B.
前束的大小
C.
车轮外倾角与前束的综合作用