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【单选题】
关于放气活门阻挡机械装置结构的描述，哪项是错误的（）
A.
阻挡机械装置，有一个被放气活门燃油齿轮马达驱动的空心螺杆的罩子
B.
一个随动螺帽随螺杆转动，而以直接方式直线移动，当达到末端时齿轮马达停止转速动
C.
反馈换向手柄，经反馈杆连接到反馈钢索上
D.
PMC不断地监控可调放气活门的角度
参考答案：
参考解析：
刷刷题刷刷变学霸
举一反三
【单选题】发动机在高功率（推力）状态，放气活门和可调静子叶片处于什么位置？
A.
放气活门打开，静子叶片角度转向关；
B.
放气活门打开，静子叶片角度转向开；
C.
放气活门关闭，静子叶片角度转向开；
D.
放气活门关闭，静子叶片角度转向关。
【单选题】增压系统放气活门（）
A.
一次由一套系统控制，不能转换
B.
可以转换，通过增压面板上的选择按钮1或2
C.
可以转换，通过增压面板模式选择人工位至少10秒，然后转到自动位
【单选题】TBV£¯瞬态放气活门的作用是()。
A.
控制HPC的4级引气到1级LPT的出口
B.
控制HPC的9级引气到1级LPT出口
C.
控制LPC的4级引气到1级LPT出口
D.
控制HPC的4级引气到2级LPT出口
【单选题】IDG滑油冷系统中，冷却器旁通活门打开可能的原因是？
A.
当IDG冷却系统中的油滤被堵塞的情况下，冷却器旁通活门将被打开
B.
当IDG冷却系统中过热的情况被探测到，冷却器旁通活门将被打开
C.
在冷滑油运转的情况下，由于滑油的粘度较高，因此冷却器旁同活门打开
D.
当IDG滑油系统压力过高的情况下，冷却器旁通活门将被打开
【单选题】在正常发动机起动时，燃油增压和关断活门何时打开？（）
A.
当N2转速达到25%时自动打开
B.
当燃油电门移到“ON”位时
C.
当燃油电门移到“ON”位，并且燃油压力达到一定值
D.
都不对
【单选题】关于引气隔离活门，以下哪句话是不正确的()
A.
引气隔离活门上装有两个马达，一个是用于BMC的自动控制模式，一个是用于人工选择电门控制模式
B.
引气隔离活门只有开和关两个位置
C.
当没有电源提供到飞机上时，引气隔离活门将会被弹簧加载到关闭位
D.
引气隔离活门可以被人工超控