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【单选题】

发动机在高功率（推力）状态，放气活门和可调静子叶片处于什么位置？

A.
放气活门打开，静子叶片角度转向关；
B.
放气活门打开，静子叶片角度转向开；
C.
放气活门关闭，静子叶片角度转向开；
D.
放气活门关闭，静子叶片角度转向关。
题目标签：发动机放气活门活门
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参考答案：
参考解析：
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【单选题】发动机在高功率（推力）状态，放气活门和可调静子叶片处于什么位置？
A.
放气活门打开，静子叶片角度转向关；
B.
放气活门打开，静子叶片角度转向开；
C.
放气活门关闭，静子叶片角度转向开；
D.
放气活门关闭，静子叶片角度转向关。
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【简答题】发动机四个冲程：（）、（）、（）、（）。
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【多选题】在汽车发动机上有很多零件,其中比较典型的有曲轴、活塞、连杆等,活塞的毛坯的制造方法有哪几种?
A.
铸造
B.
锻压
C.
焊接
D.
3D打印
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【多选题】在人工控制下,外流活门:
A.
在水上迫降按钮接通时会自动关闭
B.
不会自动关闭
C.
在着陆时会自动完全打开
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【单选题】膜片弹簧离合器中将发动机动力最终传给变速器一轴的部分是（）。
A.
压盘
B.
从动盘
C.
膜片弹簧
D.
分离轴承
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【判断题】蝴蝶阀的活门在全关时承受全部水压，在全开时，处于水流中心，对水流无阻力。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】地面滑行时，一台发动机失效，是否要将发动机燃油活门关？ ( )
A.
必须，否则继续向发动机供油
B.
不必要，有自动起动机
C.
由燃调自动控制
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【单选题】所有汽缸排成一列的发动机称为：
A.
L型发动机
B.
V型发动机
C.
H型发动机
D.
W型发动机
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【单选题】增压系统放气活门（）
A.
一次由一套系统控制，不能转换
B.
可以转换，通过增压面板上的选择按钮1或2
C.
可以转换，通过增压面板模式选择人工位至少10秒，然后转到自动位
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【多选题】下列属于发动机有害排放污染物的是（ ）。
A.
NOX
B.
HC
C.
CO
D.
碳烟颗粒
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【判断题】大压缩比高转速汽油发动机应选用裙体较短的火花塞
A.
正确
B.
错误
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【单选题】IDG滑油冷系统中，冷却器旁通活门打开可能的原因是？
A.
当IDG冷却系统中的油滤被堵塞的情况下，冷却器旁通活门将被打开
B.
当IDG冷却系统中过热的情况被探测到，冷却器旁通活门将被打开
C.
在冷滑油运转的情况下，由于滑油的粘度较高，因此冷却器旁同活门打开
D.
当IDG滑油系统压力过高的情况下，冷却器旁通活门将被打开
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【判断题】发动机润滑只起润滑作用
A.
正确
B.
错误
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【单选题】在正常发动机起动时，燃油增压和关断活门何时打开？（）
A.
当N2转速达到25%时自动打开
B.
当燃油电门移到“ON”位时
C.
当燃油电门移到“ON”位，并且燃油压力达到一定值
D.
都不对
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【单选题】放气活门何时关闭最好？（）
A.
越早越好
B.
一旦脱离喘振区，放气活门关
C.
越晚越好
D.
一直打开
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【单选题】发动机和APU的FDU之间()
A.
全部可以互换
B.
全部不可以互换
C.
仅左右发FDU之间可以互换
D.
仅发动机FDU可以替代APU的FDU
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【判断题】发动机二级维护前,若各缸压力差大于各缸规定值的5%,则需对发动机进行二级维护附加作业。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】发动机一共有几个系统
A.
2
B.
3
C.
4
D.
5
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【单选题】关于引气隔离活门，以下哪句话是不正确的()
A.
引气隔离活门上装有两个马达，一个是用于BMC的自动控制模式，一个是用于人工选择电门控制模式
B.
引气隔离活门只有开和关两个位置
C.
当没有电源提供到飞机上时，引气隔离活门将会被弹簧加载到关闭位
D.
引气隔离活门可以被人工超控
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【单选题】转弯计量活门用来控制（）
A.
起落架收上管道到转弯作动筒的液压
B.
起落架放下管道到转弯作动筒的液压
C.
正常刹车管道到转弯作动筒的液压
D.
备用刹车管道到转弯作动筒的液压
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【单选题】发动机在高功率（推力）状态，放气活门和可调静子叶片处于什么位置？
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放气活门打开，静子叶片角度转向关；
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放气活门打开，静子叶片角度转向开；
C.
放气活门关闭，静子叶片角度转向开；
D.
放气活门关闭，静子叶片角度转向关。
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在水上迫降按钮接通时会自动关闭
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不会自动关闭
C.
在着陆时会自动完全打开
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A.
必须，否则继续向发动机供油
B.
不必要，有自动起动机
C.
由燃调自动控制
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【单选题】所有汽缸排成一列的发动机称为：
A.
L型发动机
B.
V型发动机
C.
H型发动机
D.
W型发动机
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【单选题】增压系统放气活门（）
A.
一次由一套系统控制，不能转换
B.
可以转换，通过增压面板上的选择按钮1或2
C.
可以转换，通过增压面板模式选择人工位至少10秒，然后转到自动位
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【单选题】IDG滑油冷系统中，冷却器旁通活门打开可能的原因是？
A.
当IDG冷却系统中的油滤被堵塞的情况下，冷却器旁通活门将被打开
B.
当IDG冷却系统中过热的情况被探测到，冷却器旁通活门将被打开
C.
在冷滑油运转的情况下，由于滑油的粘度较高，因此冷却器旁同活门打开
D.
当IDG滑油系统压力过高的情况下，冷却器旁通活门将被打开
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【单选题】在正常发动机起动时，燃油增压和关断活门何时打开？（）
A.
当N2转速达到25%时自动打开
B.
当燃油电门移到“ON”位时
C.
当燃油电门移到“ON”位，并且燃油压力达到一定值
D.
都不对
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【单选题】放气活门何时关闭最好？（）
A.
越早越好
B.
一旦脱离喘振区，放气活门关
C.
越晚越好
D.
一直打开
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【单选题】发动机和APU的FDU之间()
A.
全部可以互换
B.
全部不可以互换
C.
仅左右发FDU之间可以互换
D.
仅发动机FDU可以替代APU的FDU
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【单选题】关于引气隔离活门，以下哪句话是不正确的()
A.
引气隔离活门上装有两个马达，一个是用于BMC的自动控制模式，一个是用于人工选择电门控制模式
B.
引气隔离活门只有开和关两个位置
C.
当没有电源提供到飞机上时，引气隔离活门将会被弹簧加载到关闭位
D.
引气隔离活门可以被人工超控
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【单选题】转弯计量活门用来控制（）
A.
起落架收上管道到转弯作动筒的液压
B.
起落架放下管道到转弯作动筒的液压
C.
正常刹车管道到转弯作动筒的液压
D.
备用刹车管道到转弯作动筒的液压
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