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【单选题】
船舶在航行中,要求经常比对磁罗经航向和陀罗航向,其主要目的是:
A.
求罗经差
B.
求自差
C.
及时发现陀螺罗经工作的不正常
D.
为了记录航海日志
参考答案：
参考解析：
刷刷题刷刷变学霸
举一反三
【单选题】根据航海仪器管理制度，二副应。①非连续使用的仪器，如标准罗经等均应加盖防护罩；②磁罗经附近不准堆放任何铁质物品；③除进厂修理或养护维修需要外，停港期间不停止陀螺罗经运转；④航行中利用各种条件核对仪器的误差并记录，如误差超出允许值应报告船长。
A.
①～③
B.
②～④
C.
①～④
D.
①③④
【单选题】我国海图作业规则规定,海图作业时,应在计划航线(推算航线)上标注 。I.计划(推算)航迹向;II.罗航向;III.罗经差;IV.风流压差;V.船位差;VI.风流资料。
A.
Ⅰ~Ⅲ
B.
Ⅰ~Ⅳ
C.
Ⅰ~Ⅴ
【单选题】磁差7° E ,罗差 4°W. 飞机罗航向 270°, 则真航向和磁航向分别为 :
A.
273°T,274°M
B.
273°T,266°M
C.
259°T,274°M
【单选题】某轮罗航向CC=184°,测得A灯塔罗方位CB=139°(△C=-1°),如欲使在第二次观测该灯标时,能正好使两次观测之间的航程等于船与该灯塔的正横距离,则第二次观测的罗方位应为 。
A.
274°
B.
238°
C.
094°
D.
058°
【单选题】内河雷达定位常用的方法有（）①利用江内固定物标图像测定②利用岸上的固定物标图像测定③利用前后船舶的位置测定④利用本船磁罗经测定⑤利用航行参考图上数据测定
A.
①②③
B.
①②
C.
①②③④
D.
①②③④⑤
相关题目：
【单选题】真航向298°时的陀螺罗航向为300°，则陀螺罗经差为（）。
A.
2°S
B.
2°E
C.
2°W
【单选题】磁差7° E ,罗差 4°W. 飞机罗航向 270°, 则真航向和磁航向分别为 :
A.
273°T,274°M
B.
273°T,266°M
C.
259°T,274°M
【单选题】装在远洋船上的磁罗经的磁针所指的北叫做（）。
A.
真北
B.
磁北
C.
罗北
D.
极北
【单选题】某轮真航向为250°，已知罗经差为2°W，求该轮所驶罗航向：()
A.
252°
B.
248°
C.
288°
D.
208°
【单选题】开航前对磁罗经进行检查、试验，磁罗经经校正后的剩余自差，标准罗经不超过：
A.
±1°
B.
±2°
C.
±3°
D.
±4°
【单选题】校正完磁罗经自差后，为制作罗经自差表，需要观测_______航向上的剩余.自差。
A.
四个基点
B.
四个隅点
C.
四个基点和四个隅点
D.
每隔15°
【判断题】使船用磁罗经产生误差主要由地磁、永久船磁和感应船磁的影响而产生
A.
正确
B.
错误
【单选题】已知标准罗经航向094°，标准罗经自差-1°，此时，操舵罗经航向为100°，则操舵罗经自差为（）。
A.
+5°
B.
-5°
C.
+6°
D.
-7°
【单选题】某轮罗航向CC=184°,测得A灯塔罗方位CB=139°(△C=-1°),如欲使在第二次观测该灯标时,能正好使两次观测之间的航程等于船与该灯塔的正横距离,则第二次观测的罗方位应为 。
A.
274°
B.
238°
C.
094°
D.
058°
【单选题】所谓“保速保向”指()。1保持初始的航向航速;2并不一定非得保持同一罗经航向或同一主机转速;3保持原来的相对他船的速度。
A.
①
B.
②
C.
①②
D.
①②③
【单选题】某轮陀罗航向314o,陀罗差+3o,该轮左舷60o处物标陀罗方位为_________
A.
251º
B.
254º
C.
257º
D.
017º
【单选题】磁罗经磁差随（）改变而变化？
A.
航区
B.
时间
C.
异常磁区、磁暴
D.
以上都是
【单选题】内河雷达定位常用的方法有（）①利用江内固定物标图像测定②利用岸上的固定物标图像测定③利用前后船舶的位置测定④利用本船磁罗经测定⑤利用航行参考图上数据测定
A.
①②③
B.
①②
C.
①②③④
D.
①②③④⑤
【单选题】某轮陀罗航向030°，陀罗差2°W，则左正横处物标的陀螺方位是（）。
A.
300°
B.
302°
C.
288°
D.
270°
【单选题】某轮罗航向030°，罗经差ΔC-3°，则该轮的真航向TC等于：()
A.
033°
B.
027°
C.
27°
D.
ABC都对
【单选题】某轮陀罗航向030°，航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为297°，陀螺差2°W，则实测风流压差为（）。
A.
＋3°
B.
－3°
C.
＋5º
D.
－5°
【单选题】某轮陀罗航向300°，陀罗差2°E，则左正横处物标的真方位是（）。
A.
210°
B.
208°
C.
212°
D.
270°