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【单选题】
货油舱和污油舱应通过()与机器处所隔离开。
A.
隔离空舱、货油泵舱或压载舱
B.
隔离空舱、燃油舱或压载舱
C.
货油泵舱、燃油舱或压载舱
D.
隔离空舱、货油泵舱、燃油舱或压载舱
题目标签:
污油舱
货油舱
机器处所
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参考答案:
参考解析:
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举一反三
【单选题】货油舱和污油舱应通过()与机器处所隔离开。
A.
隔离空舱、货油泵舱或压载舱
B.
隔离空舱、燃油舱或压载舱
C.
货油泵舱、燃油舱或压载舱
D.
隔离空舱、货油泵舱、燃油舱或压载舱
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【单选题】油船根据消防要求,在货油舱和机舱之间要设隔离舱,一般用作( )。
A.
柴油动力舱
B.
污水舱
C.
压载水舱
D.
泵舱和燃油舱
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【单选题】公约对“船舶用于机器处所的动力通风”的控制设施如何规定()。
A.
控制装置应该集中设置,并可从2个位置实时控制,其中一个控制位置在机舱外
B.
控制装置应该分散设置,并可从2个位置实时控制,其中一个控制位置在机舱外
C.
控制装置应该分散设置,并可从2个位置实时控制,其两个控制位置在机舱内
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【单选题】()总吨以上油轮发生翻沉、断裂、货油舱破损无法封堵的应急处置工作应启动启动国家级应急响应(Ⅰ级响应)。
A.
5000
B.
8000
C.
10000
D.
15000
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【单选题】巴黎备忘录成员国对到港外籍船舶检查时,对轮机部检查的项目有:()Ⅰ、货油舱注入管、透气管铭牌Ⅱ、应急舱底阀活络,并有操作说明Ⅲ、机舱配备2人的救生衣Ⅳ、做焚烧操作试验Ⅴ、塑料垃圾焚烧量记录
A.
Ⅱ~Ⅳ
B.
Ⅰ~Ⅴ
C.
Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D.
Ⅱ~Ⅴ
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【单选题】在原油洗舱前,货油舱内氧气含量监测点应设在离甲板()和空档区的中点进行测定。
A.
2m
B.
3m
C.
1m
D.
0.5m
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【单选题】海洋环境管理条例规定,船舶发生事故有沉没危险,船员离船前,应当尽可能关闭()。 Ⅰ.所有货舱(柜)管系的阀门; Ⅱ.堵塞货舱(柜)通气孔; Ⅲ.堵塞货油舱(柜)通气孔; Ⅳ.关闭所有油舱(柜)管系的阀门。
A.
Ⅱ~Ⅳ
B.
Ⅰ~Ⅳ
C.
Ⅰ . Ⅲ
D.
Ⅱ . Ⅳ
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【单选题】按有关规定,应急消防泵应布置在机舱(机器处所)外的钢质围壁舱室内,不允许有直接通道,并要求:(203672:第01章 船舶常识) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
A.
在夏季载重水线时能吸水
B.
在空载时能吸水
C.
进入或离开干坞时的压载状态下能吸水
D.
总吸头不超过4.5米
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【单选题】根据《内河船舶法定检验技术规则2019》,总吨大于等于( )的货船,其重要机器处所与相邻的控制站、走廊、起居处所、梯道、具有失火危险的服务处所等之间的舱壁和甲板,应为“A-0”级分隔的结构。
A.
1000
B.
2000
C.
3000
D.
4000
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【单选题】油船货油舱与居住舱之间应设置______。
A.
隔离舱
B.
淡水舱
C.
深舱
D.
杂物舱
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【单选题】行《MARPOL73/78》附则I规定,在特殊区域外,对于任何油船机器处所舱底污水的排放,应符合的条件包括:()I、不是来自货油泵舱的舱底;II、未混有货油残余物;III、未以稀释的排出物的含油量不超过15ppm
A.
II、III
B.
I~III
C.
I、II
D.
I、III
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【单选题】如A类机器处所使用二氧化碳作为灭火剂时,其固定管系应能使____的气体在2分钟内注入该处所。
A.
65
B.
75
C.
85
D.
95
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【单选题】用于监视、测量油船货油舱中油温、油位、氧气浓度等参数的电路或电气设备为()。
A.
无触点型
B.
隔爆型
C.
封闭安全型
D.
本质安全型
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【单选题】对于装运一级油品的运输船,当气温达到()℃以上时,应在货油舱甲板上洒水降温。
A.
50
B.
40
C.
30
D.
20
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【多选题】当机器处所和应急消防泵及其动力源处所之间有直接通道时,应采取以下措施:()
A.
采取一条气密通道,该通道的两扇门均应为自闭式防火门
B.
通过一扇由机舱集控室操纵的水密门
C.
进入应急消防泵及其动力源处所应设有第二条通道
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【简答题】载重量1000吨及以上油船的货油舱区建议采用()结构形式。
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【判断题】油船失火后,通常采用泡沫覆盖甲板舱口和通气孔等,还可以用二氧化碳或惰气对货油舱空间(包括空舱)进行封舱,以防止火势蔓延。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】油船货油舱处所含油污水的排放油量瞬间排放率<15 L/n mile。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】油船货油舱处所含油污书排放的要求不正确的是:__①船舶不在特殊区域之内②船舶距离最近陆地12n mile以上③船舶正在航行途中④油量瞬间排放率不超过15ppm⑤ODME及污油水舱的装置正在运行
A.
①②
B.
②③
C.
②④
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【多选题】下列何种机器处所的作业,应按舱填入《油类记录簿》。()
A.
燃油舱的压载或清洗
B.
燃油舱污压载水或洗舱水的排放
C.
残油的处理
D.
机器处所积存的舱底水向舷外的排放或处理
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相关题目:
【单选题】货油舱和污油舱应通过()与机器处所隔离开。
A.
隔离空舱、货油泵舱或压载舱
B.
隔离空舱、燃油舱或压载舱
C.
货油泵舱、燃油舱或压载舱
D.
隔离空舱、货油泵舱、燃油舱或压载舱
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【单选题】油船根据消防要求,在货油舱和机舱之间要设隔离舱,一般用作( )。
A.
柴油动力舱
B.
污水舱
C.
压载水舱
D.
泵舱和燃油舱
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【单选题】公约对“船舶用于机器处所的动力通风”的控制设施如何规定()。
A.
控制装置应该集中设置,并可从2个位置实时控制,其中一个控制位置在机舱外
B.
控制装置应该分散设置,并可从2个位置实时控制,其中一个控制位置在机舱外
C.
控制装置应该分散设置,并可从2个位置实时控制,其两个控制位置在机舱内
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【单选题】()总吨以上油轮发生翻沉、断裂、货油舱破损无法封堵的应急处置工作应启动启动国家级应急响应(Ⅰ级响应)。
A.
5000
B.
8000
C.
10000
D.
15000
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【单选题】巴黎备忘录成员国对到港外籍船舶检查时,对轮机部检查的项目有:()Ⅰ、货油舱注入管、透气管铭牌Ⅱ、应急舱底阀活络,并有操作说明Ⅲ、机舱配备2人的救生衣Ⅳ、做焚烧操作试验Ⅴ、塑料垃圾焚烧量记录
A.
Ⅱ~Ⅳ
B.
Ⅰ~Ⅴ
C.
Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D.
Ⅱ~Ⅴ
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【单选题】在原油洗舱前,货油舱内氧气含量监测点应设在离甲板()和空档区的中点进行测定。
A.
2m
B.
3m
C.
1m
D.
0.5m
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【单选题】海洋环境管理条例规定,船舶发生事故有沉没危险,船员离船前,应当尽可能关闭()。 Ⅰ.所有货舱(柜)管系的阀门; Ⅱ.堵塞货舱(柜)通气孔; Ⅲ.堵塞货油舱(柜)通气孔; Ⅳ.关闭所有油舱(柜)管系的阀门。
A.
Ⅱ~Ⅳ
B.
Ⅰ~Ⅳ
C.
Ⅰ . Ⅲ
D.
Ⅱ . Ⅳ
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【单选题】按有关规定,应急消防泵应布置在机舱(机器处所)外的钢质围壁舱室内,不允许有直接通道,并要求:(203672:第01章 船舶常识) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)
A.
在夏季载重水线时能吸水
B.
在空载时能吸水
C.
进入或离开干坞时的压载状态下能吸水
D.
总吸头不超过4.5米
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【单选题】根据《内河船舶法定检验技术规则2019》,总吨大于等于( )的货船,其重要机器处所与相邻的控制站、走廊、起居处所、梯道、具有失火危险的服务处所等之间的舱壁和甲板,应为“A-0”级分隔的结构。
A.
1000
B.
2000
C.
3000
D.
4000
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【单选题】油船货油舱与居住舱之间应设置______。
A.
隔离舱
B.
淡水舱
C.
深舱
D.
杂物舱
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【单选题】行《MARPOL73/78》附则I规定,在特殊区域外,对于任何油船机器处所舱底污水的排放,应符合的条件包括:()I、不是来自货油泵舱的舱底;II、未混有货油残余物;III、未以稀释的排出物的含油量不超过15ppm
A.
II、III
B.
I~III
C.
I、II
D.
I、III
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【单选题】如A类机器处所使用二氧化碳作为灭火剂时,其固定管系应能使____的气体在2分钟内注入该处所。
A.
65
B.
75
C.
85
D.
95
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【单选题】用于监视、测量油船货油舱中油温、油位、氧气浓度等参数的电路或电气设备为()。
A.
无触点型
B.
隔爆型
C.
封闭安全型
D.
本质安全型
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【单选题】对于装运一级油品的运输船,当气温达到()℃以上时,应在货油舱甲板上洒水降温。
A.
50
B.
40
C.
30
D.
20
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【多选题】当机器处所和应急消防泵及其动力源处所之间有直接通道时,应采取以下措施:()
A.
采取一条气密通道,该通道的两扇门均应为自闭式防火门
B.
通过一扇由机舱集控室操纵的水密门
C.
进入应急消防泵及其动力源处所应设有第二条通道
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【简答题】载重量1000吨及以上油船的货油舱区建议采用()结构形式。
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【判断题】油船失火后,通常采用泡沫覆盖甲板舱口和通气孔等,还可以用二氧化碳或惰气对货油舱空间(包括空舱)进行封舱,以防止火势蔓延。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】油船货油舱处所含油污水的排放油量瞬间排放率<15 L/n mile。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】油船货油舱处所含油污书排放的要求不正确的是:__①船舶不在特殊区域之内②船舶距离最近陆地12n mile以上③船舶正在航行途中④油量瞬间排放率不超过15ppm⑤ODME及污油水舱的装置正在运行
A.
①②
B.
②③
C.
②④
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【多选题】下列何种机器处所的作业,应按舱填入《油类记录簿》。()
A.
燃油舱的压载或清洗
B.
燃油舱污压载水或洗舱水的排放
C.
残油的处理
D.
机器处所积存的舱底水向舷外的排放或处理
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