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【单选题】
根据《工程测量规范》，公路基平测量中，其高程控制点往返较差哦、附和或环线闭合差限差应为( )。
A.
B.
C.
D.
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参考答案：
参考解析：
刷刷题刷刷变学霸
举一反三
【多选题】高程控制点布设的原则有( )。
A.
高程控制测量的各个等级，视需要均可作为测区的首级高程控制
B.
测区的高程系统，宜采用国家高程基准
C.
已有高程控制网的地区，应重新测量校核
D.
当小测区联测有困难时，不可采用假定高程系统
E.
高程测量常用水准测量法
【单选题】按照《高速公路交通噪声监测技术规定(试行)》、《声屏障声学设计和测量规范》的规定，高速公路噪声监测应在公路垂直方向距路肩（）设点进行噪声衰减测量。
A.
10m、20m、40m、80m、120m
B.
15m、30m、60m、100m、120m
C.
20m、40m、60m、80m、120m
D.
30m、60m、90m、120m、150m
【单选题】施工控制网一般采用建筑方格网，对于建筑方格的首级控制技术要求应符合《工程测量规范》的要求，其主要技术要求为：
A.
边长：100m—300m、测角中误差：5″、边长相对中误差：1/30000
B.
边长：150m—350m、测角中误差：8″、边长相对中误差：1/10000
C.
边长：100m—300m、测角中误差：6″、边长相对中误差：1/20000
D.
边长：800m—200m、测角中误差：7″、边长相对中误差：1/50000