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【单选题】
城市道路右侧同向车道通行能力将依次有所变化,假定最靠中线的一条车道的通行能力为1,则同侧右方向第三条车道的折减系数约为( )。
A.
0.90~0.95
B.
0.80~0.90
C.
0.78~0.80
D.
0.65~0.78
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题目标签:
通行能力
折减系数
城市道路
相关题库:
城市规划相关知识题库
参考答案:
参考解析:
刷刷题刷刷变学霸
举一反三
【判断题】基本通行能力是理论上所能通行的最大小时交通量。
A.
正确
B.
错误
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【简答题】我国的《城市道路设计规范》中将城市广场分为哪几类?
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【判断题】城镇道路大量交叉口的存在,既影响车速,又影响道路的通行能力,因此,交叉口设计是否合理往往是能否提高道路通行能力的症结所在。()
A.
正确
B.
错误
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【多选题】城市道路应按道路在道路网中的地位、交通功能及对沿线服务功能等,分为( )
A.
快速路
B.
主干路
C.
次干路
D.
支路
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【填空题】公路通行能力一般为()、()和()。
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【单选题】通常城市干道上每个方向都不仅有一条车道。在多车道情况下,( )的通行能力最高。
A.
靠近中线的车道
B.
右侧同向车道
C.
靠近中线第二车道
D.
最右侧通道
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【简答题】在设计交叉口时,增加交叉口的通行能力的方法有哪些?
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【简答题】提高道路安全,减少交通事故,提高通行能力,优化交通流量要进行()。
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【简答题】城市道路划分:()、次干道、支路。
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【简答题】在城市道路横断面组合中,为符合城市道路系统规划要求,应( )。
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