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【判断题】
甲板纵骨的作用是保证船舶的总纵强度和甲板板的稳定性,同时承受甲板板的横向载荷。
A.
正确
B.
错误
题目标签:
甲板板
甲板纵骨
总纵强度
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参考答案:
参考解析:
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举一反三
【单选题】油船设置纵向舱壁的目的是:1、分隔不同种类的油;2、减少自由液面对稳性的影响;3、提高船舶总纵强度
A.
①、②
B.
②、③
C.
①、③
D.
①、②、③
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【简答题】船体分段建造方法有 正造法 、( )和侧(卧)造法。甲板分段一般以甲板板为基准面,采用 ( )进行建造 。
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【单选题】梁拱是甲板的横向曲度,其作用是:() ①、增加甲板强度;②、增加保留浮力;③、增加总纵强度;④、便于甲板排水;⑤、防止甲板上浪
A.
①、②、③
B.
①、④、⑤
C.
②、④、⑤
D.
①、②、④
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【多选题】船体总纵强度计算中将纵向强力构件分为刚性构件和柔性构件两类,刚性构件包括( )
A.
受压不失稳的刚性骨架梁
B.
舭列板
C.
与刚性骨架梁、舭列板等相毗连的每一侧宽度等于该板格短边长度 0.25 倍的那一部分板
D.
甲板板
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【判断题】当甲板为纵骨架式时, 应将肋骨上端处的肘板伸至最近一根甲板纵骨, 并予以焊接。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】全船最薄的甲板板是()。
A.
首端甲板板
B.
尾端甲板板
C.
甲板边板
D.
舱口之间的甲板板
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【单选题】甲板板的端接缝与边接缝不能处于大开口四角,端接缝距大开口端部边缘应在()mm以上。
A.
50
B.
100
C.
500
D.
1000
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【判断题】总纵强度是指船体结构抵抗纵向弯曲不使整体结构遭受破坏或不允许的变形的能力。
A.
对
B.
错
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【判断题】支柱的作用是支撑甲板纵骨,主要承受轴向压缩力,但在装载液体的深舱内的支柱也可能受到轴向拉伸力。
A.
正确
B.
错误
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【简答题】某内河33米汽车渡轮,为双向推进,停靠码头的船型。为便利汽车上下渡轮,载车主甲板线设计为从船中部向船的二端逐渐下降的曲线。该船型深2.6米,主甲板从船中向船二端的下降值0.3米,主甲板板厚0.012米。按法规计算核定的最小干舷值0.5米。试分析现场验船师在戡划载重线标志时,船中舷旁的干舷应如何修正?在船中部的实际干舷值应为多少?为什么?
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【单选题】船体外板是由______构成的。① 船底板 ② 舭列板 ③ 甲板板 ④ 舷侧列板
A.
.①③
B.
、②③④
C.
、①④
D.
D、①②④
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【单选题】船体外板是由()构成的。①船底板()②舭列板③甲板板()④舷侧列板
A.
①③
B.
②③④
C.
①④
D.
①②④
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【单选题】甲板板的排列在首尾中心线上的一行为________。
A.
A行
B.
K行
C.
B行
D.
F行
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【单选题】在校核船舶总纵强度时,若实际装载状态时的静水弯矩Ms为负值,表明船舶 (40682:第四章_强度:1130)
A.
处于中垂状态
B.
处于状态
C.
满足总纵强度的求
D.
不满足总纵强度的要求
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【单选题】散货船货舱横剖面设计成菱形的目的是________。1可减少平舱工作;2保证装满货舱、确保稳性;3便于清舱;4增大舱容;5提高船舶总纵强度。
A.
①②④⑤
B.
②③④⑤
C.
①③④⑤
D.
①②③⑤
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【单选题】滚装船的特点是________。 甲板板层数多,舱内支柱少;2舱容利用率低,抗沉性差;3甲板为纵通甲板。
A.
①②
B.
②③
C.
①③
D.
①-③
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【多选题】下列哪些情况需要釆用直接计算的方法计算校核船体总纵强度或构件的强度尺寸?
A.
船长大于等于80m的普通干货船
B.
局部承受较大载荷的甲板货船
C.
船长50m型宽18m型深3m的自航甲板船
D.
船长41m型宽11.8m,型深3.5m的单底双舷大舱口货船
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【简答题】甲板板的排列在首尾中心线上的一行为:(203254:第02章 船体结构基础知识) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A. A行 B、K行C、B行D、F行
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【单选题】甲板板的拼装方法有几种
A.
1种
B.
2种
C.
3种
D.
4种
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【单选题】舱口边至舷边的甲板板,钢板的长边沿()方向布置。
A.
船长;
B.
横向;
C.
船中;
D.
船宽
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相关题目:
【单选题】油船设置纵向舱壁的目的是:1、分隔不同种类的油;2、减少自由液面对稳性的影响;3、提高船舶总纵强度
A.
①、②
B.
②、③
C.
①、③
D.
①、②、③
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【简答题】船体分段建造方法有 正造法 、( )和侧(卧)造法。甲板分段一般以甲板板为基准面,采用 ( )进行建造 。
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【单选题】梁拱是甲板的横向曲度,其作用是:() ①、增加甲板强度;②、增加保留浮力;③、增加总纵强度;④、便于甲板排水;⑤、防止甲板上浪
A.
①、②、③
B.
①、④、⑤
C.
②、④、⑤
D.
①、②、④
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【多选题】船体总纵强度计算中将纵向强力构件分为刚性构件和柔性构件两类,刚性构件包括( )
A.
受压不失稳的刚性骨架梁
B.
舭列板
C.
与刚性骨架梁、舭列板等相毗连的每一侧宽度等于该板格短边长度 0.25 倍的那一部分板
D.
甲板板
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【判断题】当甲板为纵骨架式时, 应将肋骨上端处的肘板伸至最近一根甲板纵骨, 并予以焊接。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】全船最薄的甲板板是()。
A.
首端甲板板
B.
尾端甲板板
C.
甲板边板
D.
舱口之间的甲板板
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【单选题】甲板板的端接缝与边接缝不能处于大开口四角,端接缝距大开口端部边缘应在()mm以上。
A.
50
B.
100
C.
500
D.
1000
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【判断题】总纵强度是指船体结构抵抗纵向弯曲不使整体结构遭受破坏或不允许的变形的能力。
A.
对
B.
错
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【判断题】支柱的作用是支撑甲板纵骨,主要承受轴向压缩力,但在装载液体的深舱内的支柱也可能受到轴向拉伸力。
A.
正确
B.
错误
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【简答题】某内河33米汽车渡轮,为双向推进,停靠码头的船型。为便利汽车上下渡轮,载车主甲板线设计为从船中部向船的二端逐渐下降的曲线。该船型深2.6米,主甲板从船中向船二端的下降值0.3米,主甲板板厚0.012米。按法规计算核定的最小干舷值0.5米。试分析现场验船师在戡划载重线标志时,船中舷旁的干舷应如何修正?在船中部的实际干舷值应为多少?为什么?
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【单选题】船体外板是由______构成的。① 船底板 ② 舭列板 ③ 甲板板 ④ 舷侧列板
A.
.①③
B.
、②③④
C.
、①④
D.
D、①②④
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【单选题】船体外板是由()构成的。①船底板()②舭列板③甲板板()④舷侧列板
A.
①③
B.
②③④
C.
①④
D.
①②④
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【单选题】甲板板的排列在首尾中心线上的一行为________。
A.
A行
B.
K行
C.
B行
D.
F行
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【单选题】在校核船舶总纵强度时,若实际装载状态时的静水弯矩Ms为负值,表明船舶 (40682:第四章_强度:1130)
A.
处于中垂状态
B.
处于状态
C.
满足总纵强度的求
D.
不满足总纵强度的要求
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【单选题】散货船货舱横剖面设计成菱形的目的是________。1可减少平舱工作;2保证装满货舱、确保稳性;3便于清舱;4增大舱容;5提高船舶总纵强度。
A.
①②④⑤
B.
②③④⑤
C.
①③④⑤
D.
①②③⑤
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【单选题】滚装船的特点是________。 甲板板层数多,舱内支柱少;2舱容利用率低,抗沉性差;3甲板为纵通甲板。
A.
①②
B.
②③
C.
①③
D.
①-③
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A.
船长大于等于80m的普通干货船
B.
局部承受较大载荷的甲板货船
C.
船长50m型宽18m型深3m的自航甲板船
D.
船长41m型宽11.8m,型深3.5m的单底双舷大舱口货船
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A.
1种
B.
2种
C.
3种
D.
4种
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【单选题】舱口边至舷边的甲板板,钢板的长边沿()方向布置。
A.
船长;
B.
横向;
C.
船中;
D.
船宽
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