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【判断题】
CRH5A型动车组两个主空压机不工作，司机闭合强迫泵风开关，如泵风，当总风压力达到10bar时，断开强迫泵风开关，当总风压力低于8.5bar时，再次闭合强迫泵风开关，如此反复操作，维持运行。
A.
正确
B.
错误
参考答案：
参考解析：
刷刷题刷刷变学霸
举一反三
【判断题】CRH5A型动车组两个主空压机不工作，司机闭合强迫泵风开关，如泵风，当总风压力达到10bar时，断开强迫泵风开关，当总风压力低于8.5bar时，再次闭合强迫泵风开关，如此反复操作，维持运行。
A.
正确
B.
错误
【单选题】CRH380B主空压机可通过在司机HMI上的“制动关闭状态”显示页面进行控制。操作软键（），切除动车组内的全部主空压机。
A.
“空压机闭合”
B.
“空压机接通”14/69
C.
“空压机切断”
D.
“空压机关闭”
【单选题】CRH1A型动车组运行过程中报出故障代码5122(干燥塔不工作)和5124(干燥塔故障)。经分析检查该车组主空压机运行正常、未接入外接风源、DX58计算机正常工作，最终导致该故障报出的原因是()
A.
干燥塔的一个塔室不工作另一个工作
B.
两个塔室同时工作
C.
两个塔室都不工作
D.
以上都不对
【单选题】CRH380A动车组主空压机在总风压力低于（）kpa时自动进行工作，当总风压力到达（）kpa时停止动作。
A.
540、0
B.
0、780
C.
780、880
D.
880、940
【单选题】CRH2A型动车组发生"全编组空气压缩机工作不停机"故障后,随车机械师断开全列主空压机所在车辆配电盘中的( )断路器,达到880kPa时,如还有空压机工作,则再将该车( )断路器断开。
A.
[压缩机控制]；[压缩机同步]
B.
[压缩机同步]；[压缩机控制]
C.
[压缩机控制]；[切除指令]
D.
[压缩机同步]；[切除指令]
【多选题】如图所示， a、 b灯分别标有“36 V，40 W”和“36 V，25 W”，闭合电键，调节 R，使 a、 b都正常发光。这时断开电键后再次闭合，则下列说法中正确的是（ ）
A.
重新闭合瞬间，由于电感线圈对电流增大的阻碍作用，
a将慢慢亮起来，而b立即变亮
a将慢慢亮起来，而b立即变亮B.
重新闭合稳定后，两灯都正常发光，a的额定功率大，所以较亮
C.
断开瞬间，由于电感线圈对电流减小的阻碍作用，通过a的电流将逐渐减小，a渐渐变暗到熄灭
D.
断开瞬间，b灯立刻熄灭
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【单选题】主空压机启动压力值为（）
A.
5.5bar
B.
6.8bar
C.
7.5bar
D.
9.0bar
【单选题】CRH380B主空压机可通过在司机HMI上的“制动关闭状态”显示页面进行控制。操作软键（），切除动车组内的全部主空压机。
A.
“空压机闭合”
B.
“空压机接通”14/69
C.
“空压机切断”
D.
“空压机关闭”
【单选题】CRH1A型动车组运行过程中报出故障代码5122(干燥塔不工作)和5124(干燥塔故障)。经分析检查该车组主空压机运行正常、未接入外接风源、DX58计算机正常工作，最终导致该故障报出的原因是()
A.
干燥塔的一个塔室不工作另一个工作
B.
两个塔室同时工作
C.
两个塔室都不工作
D.
以上都不对
【单选题】CRH380A动车组主空压机在总风压力低于（）kpa时自动进行工作，当总风压力到达（）kpa时停止动作。
A.
540、0
B.
0、780
C.
780、880
D.
880、940
【单选题】GK1C型内燃机车的主空压机电机保险是（）A。
A.
150
B.
250
C.
400
D.
78
【多选题】CR400BF型动车组主空压机位于（ ）车。
A.
02
B.
03
C.
06
D.
07
【单选题】CRH2A型动车组发生"全编组空气压缩机工作不停机"故障后,随车机械师断开全列主空压机所在车辆配电盘中的( )断路器,达到880kPa时,如还有空压机工作,则再将该车( )断路器断开。
A.
[压缩机控制]；[压缩机同步]
B.
[压缩机同步]；[压缩机控制]
C.
[压缩机控制]；[切除指令]
D.
[压缩机同步]；[切除指令]
【多选题】如图所示， a、 b灯分别标有“36 V，40 W”和“36 V，25 W”，闭合电键，调节 R，使 a、 b都正常发光。这时断开电键后再次闭合，则下列说法中正确的是（ ）
A.
重新闭合瞬间，由于电感线圈对电流增大的阻碍作用，
a将慢慢亮起来，而b立即变亮
a将慢慢亮起来，而b立即变亮B.
重新闭合稳定后，两灯都正常发光，a的额定功率大，所以较亮
C.
断开瞬间，由于电感线圈对电流减小的阻碍作用，通过a的电流将逐渐减小，a渐渐变暗到熄灭
D.
断开瞬间，b灯立刻熄灭
【单选题】中国标准动车组CR400BF型动车组主空压机油温高故障整改后将原车的（）块裙板更换为带格栅的。
A.
2
B.
4
C.
6
D.
8