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举一反三
【单选题】下列关于变排量压缩机的叙述( )为错误。
A.
变排量压缩机可根据发动机的转速自动调节吸入的制冷剂量
B.
当热负荷变小时，变排量压缩机会减少制冷剂的排量
C.
当吸入口温度上升，压力下降时，变排量压缩机将增大排量
D.
当吸入口温度上升，压力下降时，变排量压缩机将减少排量
【单选题】油水分离器配套泵排量降低的原因不可能是（）。
A.
泵前吸入系统中粗滤器堵塞
B.
聚结元件失效；或聚结元件与支座联结不严密，污水短路，不经过聚结元件
C.
吸入水底阀堵塞
D.
泵轴密封泄漏
【多选题】气缸磨损是不均匀的,其正常磨损的特点有
A.
在第一道活塞环上止点顶边稍下处缸壁磨损量最大
B.
活塞环上止点以上的缸壁几乎没有磨损
C.
气缸轴线方向上呈上大下小的不规则锥形磨损
D.
最大磨损发生在气缸中部
【多选题】PROTOS-M5型供料成条机流化床气缸上监控流化床的上、下部极限位置的检测元件与以下()相同。
A.
磁铁轨是否关闭检测
B.
吸风室门是否关闭检测
C.
抽吸式烟条输送机的上部极限位置检测
D.
前道吸丝带的张力检测
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【单选题】下列关于变排量压缩机的叙述( )为错误。
A.
变排量压缩机可根据发动机的转速自动调节吸入的制冷剂量
B.
当热负荷变小时，变排量压缩机会减少制冷剂的排量
C.
当吸入口温度上升，压力下降时，变排量压缩机将增大排量
D.
当吸入口温度上升，压力下降时，变排量压缩机将减少排量
【单选题】油水分离器配套泵排量降低的原因不可能是（）。
A.
泵前吸入系统中粗滤器堵塞
B.
聚结元件失效；或聚结元件与支座联结不严密，污水短路，不经过聚结元件
C.
吸入水底阀堵塞
D.
泵轴密封泄漏
【单选题】当往复式压缩机的气缸注油器停止注油后，排气温度会()。
A.
下降
B.
上升
C.
不变
D.
没有规律
【判断题】一般将气缸的压缩冲程上止点位置确定为各缸调节气门间隙的最佳位置。
A.
正确
B.
错误
【判断题】中级轿车发动机的排量为1~1.6L。 ( )
A.
正确
B.
错误
【单选题】气缸按照压缩空气对活塞的作用力方向可分为单作用式和双作用式。
A.
正确
B.
错误
【判断题】曲轴曲柄的数目应等于气缸的数目。
A.
正确
B.
错误
【单选题】油泵排量不够会使液压舵机出现（）的故障。
A.
不能转舵
B.
空舵
C.
转舵太快
D.
转舵太慢
【单选题】低泵速试验时的泵排量通常取（）。
A.
钻进排量
B.
钻进排量的1/2和2/3
C.
钻进排量的1/4和1/3
【单选题】若气缸表面被拉伤（拉缸）时气缸压力应该是（）。
A.
高
B.
低
C.
正常
D.
较低
【多选题】气缸磨损是不均匀的,其正常磨损的特点有
A.
在第一道活塞环上止点顶边稍下处缸壁磨损量最大
B.
活塞环上止点以上的缸壁几乎没有磨损
C.
气缸轴线方向上呈上大下小的不规则锥形磨损
D.
最大磨损发生在气缸中部
【单选题】在压井过程中，泵排量始终保持为压井排量，其目的是（）。
A.
加快压井速度
B.
保持井底压力不变
C.
减小立压
D.
减小套压
【多选题】PROTOS-M5型供料成条机流化床气缸上监控流化床的上、下部极限位置的检测元件与以下()相同。
A.
磁铁轨是否关闭检测
B.
吸风室门是否关闭检测
C.
抽吸式烟条输送机的上部极限位置检测
D.
前道吸丝带的张力检测
【单选题】气缸磨损的特点是
A.
上小下大，圆形磨损
B.
上小下大，锥形磨损
C.
上大下小，锥形磨损
D.
上大下小，圆形磨损
【单选题】发动机排量是指发动机各缸( )之和。
A.
工作容积
B.
总容积
C.
燃烧室容积
D.
压缩比
【单选题】汽车发动机排量是指( )。
A.
气缸的工作容积
B.
气缸的总容积
C.
所有气缸工作容积的总和
D.
所有气缸总容积的总和
【单选题】当有余隙存在时，气缸吸气量（）工作容积。
A.
等于
B.
大于
C.
小于
D.
等于余隙容积加上
【判断题】一般来说排量越大的车辆经济性越好
A.
正确
B.
错误