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【判断题】

行驶系的常见故障部位有悬架弹簧、减振器、悬架拉杆及胶套和轴承、车轮轮辋、车轮螺栓、轮毂轴承、车轮动不平衡、 轮胎规格、花纹、胎压、车架车桥、变形、断裂、四轮定位参数不准、液力变矩器打滑等。

A.
正确
B.
错误
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参考答案:
参考解析:
.
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举一反三

【单选题】柱塞泵入口安装减振器的目的是()。

A.
(A)防止工作压力不稳
B.
(B)防止抽空吸入水
C.
(C)防止形成气蚀振动
D.
(D)B和C均正确

【单选题】康明斯KTA-19G2型柴油机PT泵中所膜片减振器的作用是()。

A.
消除柴油的油压脉冲
B.
减缓PT泵的振动
C.
以上两个功能都有
D.
A、B两个功能都没有

【多选题】四轮定位的参数是指()

A.
主销后倾角
B.
主销内倾角
C.
车轮外倾角
D.
车轮前束

【多选题】出现下列情况是否必须做四轮定位()

A.
车辆存在行驶性能缺陷
B.
存在事故造成的损坏,并更新了部件
C.
曾拆下或更换过车桥部件
D.
单侧轮胎磨损

【多选题】高速电动车组转向架二系液压减振器包括()

A.
横向液压减报器
B.
垂向液压减振器
C.
抗侧滚液压减振器
D.
抗蛇行液压减振器
E.
抗摇摆液压减振器

【单选题】油压减振器的减振性能与()因素无关。

A.
机车的运行时间
B.
油压减振器内节流孔大小
C.
油压减振器内的活塞面积
D.
油压减振器的油液粘度

【单选题】筒式减振器的主要作用是()

A.
调整车身高度
B.
加速振动的衰减
C.
导向作用
D.
平衡作用

【多选题】油压减振器根据渗油严重程度,有以下种处理方式()。

A.
不影响使用,无需更换
B.
无需关注
C.
需观察,视运用情况决定是否更换
D.
禁止使用,必须进行更换

【单选题】侧向磨擦减振器安装于()

A.
车体侧梁与底架之间
B.
转向架构架与悬挂装置之间
C.
车体与转向架之间
D.
转向架构架与车体底架之间

【多选题】四轮定位前要做的工作有()

A.
用推力杆固定好刹车
B.
调整轮胎气压至标志值
C.
调整悬架螺栓扭矩至标准值
D.
保证汽车处在水平位置
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(D)B和C均正确
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A.
消除柴油的油压脉冲
B.
减缓PT泵的振动
C.
以上两个功能都有
D.
A、B两个功能都没有
【多选题】四轮定位的参数是指()
A.
主销后倾角
B.
主销内倾角
C.
车轮外倾角
D.
车轮前束
【多选题】出现下列情况是否必须做四轮定位()
A.
车辆存在行驶性能缺陷
B.
存在事故造成的损坏,并更新了部件
C.
曾拆下或更换过车桥部件
D.
单侧轮胎磨损
【多选题】高速电动车组转向架二系液压减振器包括()
A.
横向液压减报器
B.
垂向液压减振器
C.
抗侧滚液压减振器
D.
抗蛇行液压减振器
E.
抗摇摆液压减振器
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A.
机车的运行时间
B.
油压减振器内节流孔大小
C.
油压减振器内的活塞面积
D.
油压减振器的油液粘度
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A.
调整车身高度
B.
加速振动的衰减
C.
导向作用
D.
平衡作用
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A.
不影响使用,无需更换
B.
无需关注
C.
需观察,视运用情况决定是否更换
D.
禁止使用,必须进行更换
【单选题】侧向磨擦减振器安装于()
A.
车体侧梁与底架之间
B.
转向架构架与悬挂装置之间
C.
车体与转向架之间
D.
转向架构架与车体底架之间
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A.
用推力杆固定好刹车
B.
调整轮胎气压至标志值
C.
调整悬架螺栓扭矩至标准值
D.
保证汽车处在水平位置