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"火工矫正"相关考试题目
1.
密性试验安排在船体建造完毕或船体部分区域内的装配、焊接与火工矫正等工作全部结束后进行。
2.
下列什么是对船体零件、工件和中间产品,通过加工、装焊、火工矫正等多道工序,而产生的变形及收缩进行定性和定量分析后,加放的比实际变形及收缩略大的工艺量值,一般要在装配后割除。
3.
火工矫正是利用[填空(1)] 时产生的拉伸力,使变形的构件得到矫正。
4.
火工矫正是利用()时产生的拉伸力,使变形的构件得到矫正。
5.
火工矫正是利用()时产生的拉伸力,使变形的构件得到矫正。
6.
水火弯板和火工矫正的冷却方法有[填空(1)] 、正面跟踪水冷和背面跟踪水冷。
7.
()和火工矫正可统称为火工。
8.
( )是对船体零件、工件和中间产品,通过加工、装焊、火工矫正等多道工序,而产生的变形及收缩进行定性和定量分析后,加放的比实际变形及收缩略大的工艺量值,一般要在装配后割除。
9.
补偿量是对船体零件、工件和中间产品,通过加工、装焊、火工矫正等多道工序,而产生的变形及收缩进行定性和定量分析后,加放的比相当于实际变形及收缩的工艺量值,一般不需要再切割。
10.
水火弯板和火工矫正的冷却方法有()、正面跟踪水冷和背面跟踪水冷。
11.
分析影响水火弯板和火工矫正效果的主要因素?
12.
目前水火弯板和火工矫正中最常用的冷却方法是()。
13.
火工矫正是利用()时产生的拉伸力,使变形的构件得到矫正。
14.
目前水火弯板和火工矫正中最常用的冷却方法是 ( ) 。
15.
水火弯板和火工矫正的冷却方法有 [填空(1)] 、正面跟踪水冷和背面跟踪水冷。A. 自然冷却
16.
火工矫正时有哪些要求?
17.
火工矫正时,板越薄越容易矫正。
18.
分析影响水火弯板和火工矫正效果的主要因素?
19.
火工矫正时有哪些要求?
20.
目前水火弯板和火工矫正中最常用的冷却方法是()。
21.
火工矫正加热处从()处开始,顺次向()。
22.
分析影响水火弯板和火工矫正效果的主要因素?
23.
余量是对船体零件、工件和中间产品,通过加工、装焊、火工矫正等多道工序,而产生的变形及收缩进行定性和定量分析后,加放的比实际变形及收缩略大的工艺量值,一般要在装配后切割。
24.
当火工矫正需要重复加热时,对于一般强度钢不超过3次,对于低合金高强度钢不超过5次。
25.
火工矫正加热处从()处开始,顺次向()。
26.
变形的火工矫正方法有()、带状加热矫正法、三角形加热矫正法。
27.
焊接变形、火工矫正、水火弯板,其金属变形的实际都是相同的。