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"高度阀"相关考试题目
1.
“三阀一缸”指的是：差压阀、高度阀、空重车阀和工作风缸。
2.
更换高度阀垂直连杆时，新杆长度必须（）旧杆长度。
3.
单车试验:装有高度阀、差压阀的客车准备量程（ ）kPa、精度等级为（ ）级的压力表。
4.
CRH3C型动车组三级高度阀座、溢流阀座存在机械损伤或弯曲变形无法修复时修复。
5.
1号线列车每辆车有（ ）个高度阀，即每个空气弹簧都配有（ ）个高度阀单独控制。
6.
简述高度阀的主要功能？
7.
CW-200K型转向架中央悬挂装置包括空气弹簧及其附属的高度阀、差压阀。以及横向挡、横向减振器、( )、抗侧滚扭杆、牵引装置等主要部件。
8.
空气弹簧装置的中的高度阀由（）部分组成。
9.
高度阀不感带为5mm，动作延迟3±1秒。
10.
CR400AF型动车组二系悬挂装置采用（ ）点支撑，即每个转向架设置两个高度阀一个差压阀。
11.
长沙地铁1、2号线制动系统中，通过溢流阀的控制，主风缸将首先给供风风缸充风直到 ，然后才给高度阀供风风缸提供压缩空气。
12.
在车体上为两个空气弹簧设置了高度阀，使车体地板面的高度保持恒定。
13.
称重试验时，调整数据合格后，记录充气状态()，固定高度阀杆各螺母。
14.
高度阀的的作用是什么？
15.
不同转向架的空气弹簧、高度阀、牵引装置、横向油压减振器、橡胶弹簧可以互换（ ）
16.
高度阀根据阀体与手柄的相对位置关系的不同有充气、保压和排气三种状态
17.
LV4-2A型高度阀有哪些特点？
18.
209HS转向架摇枕上焊有牵引拉杆座、下旁承座、横向油压减振器座等，并装有高度阀、差压阀。
19.
空气弹簧装置的高度阀的本体由（）部分组成。
20.
高度阀气路堵塞或排风口长时间排风不止，可影响车辆运行的()
21.
LV4-2A型高度阀是一个流体减震控制阀，设计用来使空气弹簧在各种负载条件下都能保持恒定的高度。
22.
“三阀一缸”指的是：差压阀、高度阀、空重车阀和单元制动缸。
23.
高度阀的调整杆活动端头是（）型。
24.
载客量上升时，高度阀动作，使得 。
25.
高度阀内的硅油粘度值为（）
26.
简述高度阀的主要功能?
27.
高度阀连杆具以下功能（）。
28.
高度阀的不感带是（）mm。
29.
自动高度调整装置主要包括：高度阀、高度调整杆、水平杆等部件。
30.
车辆载荷以任何方式改变时，高度阀应在（ ）S内将车体调至规定高度。
31.
高度控制阀的主体采用螺钉固定在高度阀座位置上,阀座与()相连。
32.
二系悬挂由空气弹簧、横向减振器、垂向减振器、抗侧滚扭杆、高度阀、差压阀组成
33.
CW－200K型转向架的防过冲钢丝绳落车性能调整要求：每个高度阀不感带测试为()。
34.
CW-200K型转向架每个高度阀均需测试其性能、不感带为（ ）mm。
35.
“三阀一缸”指的是高度阀、差压阀、空重车阀、单元制动缸。
36.
同一转向架的两个空气簧共用一只高度阀充气/高度保持和排气作用，共用另一只高度阀担当车体一端（）泻压。
37.
每车设置（）个高度阀调节车体地板高度。
38.
CRH380B型动车组动力转向架的L04与L15阀分布于枕梁同侧，拖车转向架的高度阀分布于转向架枕梁两侧。
39.
每个车设置3个高度阀调节装置。( )
40.
CR400AF动车组高度阀调整杆拆卸。卸下高度调整阀调整杆下部的（），使杆端下部与安装座分离。
41.
通过高度阀和差压阀的作用，（）可将车体保持在预定的高度并左右平衡。
42.
同一转向架的两高度阀出风管之间设有（）其压差达到（ ）bar时互相连通。
43.
当负载增加或减少时，高度阀调整杆的作用是（ ）。
44.
说明地铁车辆高度阀的作用原理。
45.
转向架系统中高度阀调整机构径向游隙是（ ）。
46.
南昌地铁1号线高度阀不感带为（ ）。
47.
每台转向架配有一套空簧系统，其中包含两个空气弹簧，两个 高度阀 和一个（）。
48.
高度阀的不感带是（）mm。
49.
1号线一期高度阀安装要求为()。
50.
CW-200K型转向架的防国冲钢丝绳落车性能调整要求：每个高度阀延时测试为（ ）。
