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【简答题】

一艘载货量为700吨,船龄已有21年的货船,满载在某港内锚地停泊,夜间机舱进入大量海水,由于没有夜间值守,待凌晨发现时已快要沉没。经有关部门紧急施救,终将船舶拖靠码头,随后被海事部门滞留。舱内积水排净后进行了现场检查,该船船体外板、舱壁、舷旁阀件和舷外排水口均未发现破损泄漏,找不到泄漏的源头。该船舱底泵兼作消防泵,管路和阀件已严重锈蚀。经向船员了解,出事前一天曾经违规向舷外排出过机舱舱底水,事后忘记关闭舱底水吸入阀了,当天夜间就发生了事故。
(1)请根据上述情况,分析事故发生的原因。
(2)对此类船舶,应如何对管路系统进行检验以避免事故发生?

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参考答案:
参考解析:
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举一反三

【多选题】地面排水井掩埋、排水口堵塞造成区间水淹应急处理方案是()。

A.
检查排水井堵塞情况、立即联系市政部门
B.
组织人员对排水井进行进行开挖、疏通
C.
检查区间排水设施工作情况、待疏通后恢复设备正常运行
D.
向上汇报
E.
以上答案都不对

【单选题】船舶破舱进水时,每一台动力舱底泵的排水量取决于______。

A.
舱底泵的吸入压力
B.
舱底泵的排出压力
C.
舱底水总管的内径
D.
舱底泵的转速

【单选题】对排水口加热器进行测试,是在()

A.
仅能在PTP上进行
B.
仅能在排水口控制组件上进行
C.
在PTP和排水口控制组件上进行
D.
在MCDU上进行