下载APP
举一反三
【单选题】在海上保险中,当保险标的的发生推定全损时,投保人或被保险人将保险标的的一切权益转移给保险人,而请求保险人按照保险金额赔付的行为称为委付。委付的本质是( )
A.
委付是一种放弃物权的法律行为
B.
委付是一种放经营权的法律行为
C.
委付是一种放弃占有权的法律行为
D.
委付是一种放弃处置权的法律行为
【多选题】构成推定全损的主要情况有( )。
A.
为避免货物实际全损,需要的施救费用将超过获救后的价值
B.
保险标的受损后,修理费用已超过货物修复后的价值
C.
保险标的发生质变后,失去原有的商业用途
D.
保险标的受损后,整理和续运到目的地的费用,超过货物到达目的地后的价值
E.
被保险货物失踪达半年以上
【单选题】按照《海商法》第二百四十九条的规定,保险标的发生推定全损,被保险人要求保险人按照全部损失赔偿的前提条件是()。
A.
被保险人应提供有关保险事故和损失程度的证明文件
B.
被保险人应向保险人发出委付通知
C.
保险人应取得对保险标的的部分权利
D.
保险人应放弃对保险标的的权利
【多选题】关于推定全损，下列表述正确的是（）。
A.
货物遭受的损失程度非常严重，如不采取施救措施，它的全损将会不可避免地发生，此种情况下构成推定全损
B.
货物遭受损失后，如果进行积极的施救，所需的各种费用之和将超过货物的保险价值或超过货物到达目的地时的价值，此种情况下构成推定全损
C.
损失按全损赔偿
D.
损失按实际损失赔偿
E.
损失按基本损失赔偿
【多选题】下列哪些情况属于推定全损()
A.
船舶发生意外事故，导致倾覆，船上的货物随船沉没
B.
船舶搁浅，获救后需要花费的修理费用和救助费用等项费用总和已接近或达到了船舶的保险金额
C.
船舱进水后，舱内的茶叶被海水浸泡后无法继续食用
D.
船舶在中途被另一国永久性征用
E.
船舶被没收，如果要夺回船舶所有权，需要付出的代价要超过船舶本身的实际价值。
【单选题】某足额财产保险合同的被保险人在保险财产发生推定全损后，就损失的100万元向保险人提出委付，保险人接受委付并支付保险赔款100万元。保险人在处理该受损保险标的物后获得110万元收益。对超过保险赔款的10万元的正确处理方式是（）。
A.
归保险人
B.
归被保险人
C.
上缴国家
D.
由保险双方比例分享
【单选题】在海上运输货物保险中，几乎都是采用定值保险承保。因此，无论是实际全损还是推定全损，其赔偿金额都是该被保险货物的全部保险金额。下列除了()都是其例外情况。
A.
如果发生全损时，构成保险金额的部分费用已经支出，其赔偿金额也非全部保险金额
B.
在货物尚未全部装运的情况下，其全损的赔偿金额不是全部保险金额，而是已经装运部分的保险金额
C.
在发生部分全损的情况下，该损失的赔偿金额应是全损部分的保险金额，而不是全部的保险金额
D.
如果发生全损时，构成保险金额的部分费用尚未支出，以至无须支出时，其赔偿金额也非全部保险金额
【多选题】推定全损是指______
A.
船舶失踪
B.
保险标的受损后，其实际全损不可避免
C.
或其修理、施救等费用达到或超过获救后的保险标的的价值
D.
保险标的的完全灭失
E.
船舶严重损坏
【单选题】某足额财产保险合同的被保险人在保险财产发生推定全损后，就损失的100万元向保险人提出委付，保险人接受委付并支付保险赔款100万元。保险人在处理该受损保险标的物后获得110万元收益。对超过的10万元的正确处理方式是（）。
A.
归保险人
B.
归被保险人
C.
上缴国家
D.
由保险双方比例分享
【多选题】构成推定全损的情况有( )。
A.
保险货物受损后其修理费用已超过货物修复后的价值
B.
保险货物受损后整理和继续运到目的地的费用超过货物到达目的地的价值
C.
保险标的实际全损已经无法避免，或为了避免需要花的施救费用将超过获救后的标的价值
D.
保险标的遭受保险责任范围内的事故使被保险人失去标的所有权
相关题目：
【单选题】在海上保险中,当保险标的的发生推定全损时,投保人或被保险人将保险标的的一切权益转移给保险人,而请求保险人按照保险金额赔付的行为称为委付。委付的本质是( )
A.
委付是一种放弃物权的法律行为
B.
委付是一种放经营权的法律行为
C.
委付是一种放弃占有权的法律行为
D.
委付是一种放弃处置权的法律行为
【多选题】构成推定全损的主要情况有( )。
A.
为避免货物实际全损,需要的施救费用将超过获救后的价值
B.
保险标的受损后,修理费用已超过货物修复后的价值
C.
保险标的发生质变后,失去原有的商业用途
D.
保险标的受损后,整理和续运到目的地的费用,超过货物到达目的地后的价值
E.
被保险货物失踪达半年以上
【单选题】按照《海商法》第二百四十九条的规定,保险标的发生推定全损,被保险人要求保险人按照全部损失赔偿的前提条件是()。
A.
被保险人应提供有关保险事故和损失程度的证明文件
B.
被保险人应向保险人发出委付通知
C.
保险人应取得对保险标的的部分权利
D.
保险人应放弃对保险标的的权利
【多选题】关于推定全损，下列表述正确的是（）。
A.
货物遭受的损失程度非常严重，如不采取施救措施，它的全损将会不可避免地发生，此种情况下构成推定全损
B.
货物遭受损失后，如果进行积极的施救，所需的各种费用之和将超过货物的保险价值或超过货物到达目的地时的价值，此种情况下构成推定全损
C.
损失按全损赔偿
D.
损失按实际损失赔偿
E.
损失按基本损失赔偿
【多选题】下列哪些情况属于推定全损()
A.
船舶发生意外事故，导致倾覆，船上的货物随船沉没
B.
船舶搁浅，获救后需要花费的修理费用和救助费用等项费用总和已接近或达到了船舶的保险金额
C.
船舱进水后，舱内的茶叶被海水浸泡后无法继续食用
D.
船舶在中途被另一国永久性征用
E.
船舶被没收，如果要夺回船舶所有权，需要付出的代价要超过船舶本身的实际价值。
【判断题】机动车损失险按照车辆发生全部损失(或推定全损)计算赔偿后,其保险责任终止。
A.
正确
B.
错误
【单选题】某足额财产保险合同的被保险人在保险财产发生推定全损后，就损失的100万元向保险人提出委付，保险人接受委付并支付保险赔款100万元。保险人在处理该受损保险标的物后获得110万元收益。对超过保险赔款的10万元的正确处理方式是（）。
A.
归保险人
B.
归被保险人
C.
上缴国家
D.
由保险双方比例分享
【单选题】在海上运输货物保险中，几乎都是采用定值保险承保。因此，无论是实际全损还是推定全损，其赔偿金额都是该被保险货物的全部保险金额。下列除了()都是其例外情况。
A.
如果发生全损时，构成保险金额的部分费用已经支出，其赔偿金额也非全部保险金额
B.
在货物尚未全部装运的情况下，其全损的赔偿金额不是全部保险金额，而是已经装运部分的保险金额
C.
在发生部分全损的情况下，该损失的赔偿金额应是全损部分的保险金额，而不是全部的保险金额
D.
如果发生全损时，构成保险金额的部分费用尚未支出，以至无须支出时，其赔偿金额也非全部保险金额
【单选题】当海上运输货物遭到严重损失时，被保险人要求以推定全损赔付的前提条件是()。
A.
接受船舶所有权
B.
行使代位求偿权
C.
提出委付
D.
转移船舶的责任
【多选题】推定全损是指______
A.
船舶失踪
B.
保险标的受损后，其实际全损不可避免
C.
或其修理、施救等费用达到或超过获救后的保险标的的价值
D.
保险标的的完全灭失
E.
船舶严重损坏
【判断题】对于推定全损，应由保险公司按全部损失赔偿货物的全价。
A.
正确
B.
错误
【单选题】某足额财产保险合同的被保险人在保险财产发生推定全损后，就损失的100万元向保险人提出委付，保险人接受委付并支付保险赔款100万元。保险人在处理该受损保险标的物后获得110万元收益。对超过的10万元的正确处理方式是（）。
A.
归保险人
B.
归被保险人
C.
上缴国家
D.
由保险双方比例分享
【多选题】构成推定全损的情况有( )。
A.
保险货物受损后其修理费用已超过货物修复后的价值
B.
保险货物受损后整理和继续运到目的地的费用超过货物到达目的地的价值
C.
保险标的实际全损已经无法避免，或为了避免需要花的施救费用将超过获救后的标的价值
D.
保险标的遭受保险责任范围内的事故使被保险人失去标的所有权
【判断题】于推定全损,应由保险公司按全部损失赔偿货物的全价。
A.
正确
B.
错误