可变气门正时和升程电子控制系统（VTEC）能允许发动机有多个凸轮轴。VTEC发动机有一个额外的进气凸轮，并有一个与之相连的摇臂。在发动机转速较低时，这个摇臂不与任何阀门相连。在高速时，活塞锁住额外摇臂，让2个摇臂控制（）进气阀。