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举一反三
【多选题】原则上《运营时刻表》中的第一列客车出段前，各车站和车辆段必须完成以下内容的运营前检查或准备工作并向OCC报告
A.
施工、线路出清情况，运营线路是否空闲，接触网、低压供电及环控系统运作情况
B.
行车备品、备件是否齐全完好
C.
道岔功能正常，站台无异物侵入限界，站台门开关正常
D.
当日使用电客车、备用电客车安排及司机配备情况
【单选题】“树不修不直，人不教不才”，“遇良医得生，遇庸医致死”这说明( )。
A.
外因是事物变化的根本原因
B.
外因是事物变化的根据
C.
外因在一定条件下能够改变事物发展的进程
D.
外因不一定通过内因而起作用
【单选题】有关船舶动稳性的说法正确的是
A.
动稳性力矩在数值上等于最小倾覆力矩值
B.
动稳性力矩在数值上等于最大复原力矩值
C.
动稳性力矩在数值上等于外力矩所做的功
D.
动稳性力矩在数值上等于静稳性力臂曲线下的面积与排水量之积
【单选题】拟投入客车属于已购置或者现有的，应提供机动车行驶证、 ( )、 车辆技术等级评定表、客车等级评定证明及其复印件。
A.
机动车购车发票
B.
机动车综合性能检测报告单
C.
车辆外观照片
D.
驾驶员的机动车驾驶证
【多选题】关于大倾角稳性，下列说法不正确有哪些?()
A.
大倾角稳性研究的是横倾角超过10～15度的情况。
B.
大倾角情况下，入水和出水楔形形状对称。
C.
等体积倾斜水线不再通过正浮水线面的漂心。
D.
浮心的移动曲线还是圆弧。
【单选题】有关船舶稳性定义的说法,正确的是------ 。
A.
船舶稳性是指船舶能够承受外力的能力
B.
船舶稳性是指保证船舶受外力作用而不翻的能力
C.
船舶受外力作用发生倾斜，外力消失后能自动回到原来平衡位置的能力
D.
A、B、C均正确
相关题目：
【多选题】原则上《运营时刻表》中的第一列客车出段前，各车站和车辆段必须完成以下内容的运营前检查或准备工作并向OCC报告
A.
施工、线路出清情况，运营线路是否空闲，接触网、低压供电及环控系统运作情况
B.
行车备品、备件是否齐全完好
C.
道岔功能正常，站台无异物侵入限界，站台门开关正常
D.
当日使用电客车、备用电客车安排及司机配备情况
【单选题】“树不修不直，人不教不才”，“遇良医得生，遇庸医致死”这说明( )。
A.
外因是事物变化的根本原因
B.
外因是事物变化的根据
C.
外因在一定条件下能够改变事物发展的进程
D.
外因不一定通过内因而起作用
【多选题】跨线作业转线前工程车辆所在段运用组需将机车（ ）等相关资料进行统计整理移交至接收运用组。
A.
遗留故障
B.
随车资料
C.
检修记录表
D.
清洁记录表
【单选题】有关船舶动稳性的说法正确的是
A.
动稳性力矩在数值上等于最小倾覆力矩值
B.
动稳性力矩在数值上等于最大复原力矩值
C.
动稳性力矩在数值上等于外力矩所做的功
D.
动稳性力矩在数值上等于静稳性力臂曲线下的面积与排水量之积
【多选题】绿通查验终端点击二维码标志扫描“收费屏幕二维码”后,获取被查验车辆的信息有( )？
A.
通行交易码
B.
出口站
C.
金额
D.
入口称重
E.
交易时间
【单选题】货物损失涉及车辆技术状态时，须在当日按批（车）编制（）。
A.
普通记录
B.
货运记录
C.
货运记录和普通记录
D.
不编记录
【单选题】拟投入客车属于已购置或者现有的，应提供机动车行驶证、 ( )、 车辆技术等级评定表、客车等级评定证明及其复印件。
A.
机动车购车发票
B.
机动车综合性能检测报告单
C.
车辆外观照片
D.
驾驶员的机动车驾驶证
【单选题】研究船舶初稳性的假设前提有（ ）。
A.
船舶等容微倾
B.
横倾轴始终通过初始水线面的漂心
C.
在排水量不变时，横稳心的位置不变
D.
都是
【判断题】航空器或者车辆穿越跑道等待位置标志属于跑道侵入。
A.
正确
B.
错误
【判断题】销售顾问在清理车辆时不允许佩戴戒指和手表等饰品。
A.
正确
B.
错误
【多选题】关于大倾角稳性，下列说法不正确有哪些?()
A.
大倾角稳性研究的是横倾角超过10～15度的情况。
B.
大倾角情况下，入水和出水楔形形状对称。
C.
等体积倾斜水线不再通过正浮水线面的漂心。
D.
浮心的移动曲线还是圆弧。
【单选题】车辆VIN码第()位表示生产年份
A.
5
B.
7
C.
10
D.
12
【单选题】行车中遇到后方车辆要求超车时，应怎样做？
A.
及时减速、观察后靠右行驶让行
B.
保持原有车速行驶
C.
靠右侧加速行驶
D.
不让行
【单选题】机车车辆脱轨，每辆（台）只要脱轨（），即按1辆（台）计算。
A.
1轮
B.
2轮
C.
3轮
D.
4
【单选题】以下程序段输出结果为：（说明：'a'的ASCII码值为97，'A'的ASCII码值为65）char c = 'b';
A.
b
B.
B
C.
98
D.
66
【单选题】有关船舶稳性定义的说法,正确的是------ 。
A.
船舶稳性是指船舶能够承受外力的能力
B.
船舶稳性是指保证船舶受外力作用而不翻的能力
C.
船舶受外力作用发生倾斜，外力消失后能自动回到原来平衡位置的能力
D.
A、B、C均正确