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【多选题】
某日,某司机在大竹林车场进行检车整备作业中,复位列车主断时仅M1 车主断闭合,但当时司机检车流于形式未发现。于是做启动试验时发现列车电机电流表指针未动作,且多次进行启动试验操作(最高时长长达 19 秒),最终造成列车逆变器锁死列车出现牵引系统红点故障,经司机处理后故障未恢复,最终造成该车未出库。下列哪些问题能导致列车做启动试验时无牵引电流?
A.
车门处于打开状态
B.
停放制动处于施加状态
C.
牵引控制空开跳闸
D.
列车全列主断无法合上
题目标签:
电流表指针
大竹林
逆变器
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相关题库:
通信维修上岗证
参考答案:
参考解析:
刷刷题刷刷变学霸
举一反三
【判断题】把转差频率变为负值,就是使逆变器频率小于电动机的旋转频率。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】AC01车,只有当B、C车的逆变器三相输出接触器的线圈得电,所有车辆的空调电路才获得电源。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】牵引逆变器输出的电压为( )
A.
固定电压
B.
AC380V
C.
变化的电压
D.
DC380V
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【判断题】正常状态时,拖拉机电流表指针指示“0”表明蓄电池已充足电;电流表指针指示“+”表明蓄电池存电不足。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】发动机在中速以上运转,但电流表指针指示过小或零,这表示发电机发电过少或不发电。此时应( )。
A.
首先检查发电机内部有无异常之处
B.
首先检查调节器是否损坏
C.
首先检查风扇皮带和导线连接情况
D.
首先检查电流表内部是否出故障
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【多选题】逆变器按照相数可分为( )。
A.
两相逆变器
B.
单相逆变器
C.
三相逆变器
D.
多相逆变器
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【判断题】发动机不能被起动,观察电流表指针零位不摆动,则为低压短路。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】逆变器与整流器的根本区别是()
A.
导通的相位不同
B.
导通的电压不同
C.
导通的顺序不同
D.
导通的频率不同
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【单选题】()被确认后,牵引控制单元封锁PWM逆变器。
A.
CCTV
B.
主控制手柄
C.
牵引箱风扇故障
D.
ACU
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【简答题】用如图所示的实验装置研究电磁感应现象。当有电流从电流表的正极流入时,指针向右偏转。则当把磁铁N极向下插入线圈时,电流表指针向_____偏转;当把磁铁N极从线圈中拔出时,电流表指针向_____偏转
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