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【单选题】
二阶系统的传递函数为G（s）=3/（4s2+s+100），其无阻尼固有频率ωn是（）
A.
10
B.
5
C.
2.5
D.
25
参考答案：
参考解析：
刷刷题刷刷变学霸
举一反三
【单选题】偏航阻尼作动筒的输出与A/P作动筒的输出同时存在时，两者之间：（）
A.
谁的幅度大，谁就控制方向舵的偏转
B.
叠加后一起控制方向舵的偏转
C.
这种情况不会出现
D.
不确定
【单选题】二阶系统的极点分别为-0.5、-4,增益为5,则其传递函数为
A.
2/(s-0.5)/(s-4)
B.
2/(s+0.5)/(s+4)
C.
5/(s+0.5)/(s+4)
D.
10/(s+0.5)/(s+4)
相关题目：
【单选题】当二阶系统的根为一对相等的负实数时,系统的阻尼比 为( )
A.
=0
B.
=-1
C.
=1
D.
0< <1
【判断题】对于典型二阶系统,谐振峰值 仅与阻尼比 有关。
A.
正确
B.
错误
【判断题】在滞后阻尼的情况下，响应总是与激励函数同向
A.
正确
B.
错误
【单选题】偏航阻尼接通电门位于：
A.
MCP板
B.
飞行控制面板
C.
液压控制面板
D.
FMC CDU控制面板
【多选题】典型二阶系统工作于欠阻尼状态,若增加阻尼比,则 ( ) 。
A.
超调量增大
B.
超调量减小
C.
超调量不变
D.
峰值时间加大
【单选题】二阶系统闭环传递函数为，则此系统为（ ）系统。
A.
过阻尼
B.
欠阻尼
C.
临界阻尼
D.
无阻尼
【单选题】偏航阻尼作动筒的输出与A/P作动筒的输出同时存在时，两者之间：（）
A.
谁的幅度大，谁就控制方向舵的偏转
B.
叠加后一起控制方向舵的偏转
C.
这种情况不会出现
D.
不确定
【判断题】在不同的阻尼比时,二阶系统的响应具有不同的特点
A.
正确
B.
错误
【多选题】连续阻尼式半主动悬架具有如下特点是（）
A.
结构较简单
B.
使用伺服或步进电机对比例阀进行控制
C.
控制频率约400Hz
D.
满足较高的动态需求
【单选题】系统的传递函数( )。
A.
可以反映非零初始作用下的动态特征
B.
是单位脉冲响应的拉氏变换
C.
与自身结构、参数及输入信号的形式有关
D.
是复变量S的分式
【单选题】已知系统开环传递函数G（s）=8（10s+1）/s2+s+1，N+，N-，R=（）。
A.
1，1，0
B.
0，0，0
C.
0，1，-2
D.
0，0.5，-1
【单选题】二阶系统的极点分别为-0.5、-4,增益为5,则其传递函数为
A.
2/(s-0.5)/(s-4)
B.
2/(s+0.5)/(s+4)
C.
5/(s+0.5)/(s+4)
D.
10/(s+0.5)/(s+4)
【判断题】二阶系统调整时间越长说明系统响应快。（ ）
A.
正确
B.
错误
【判断题】二阶系统的最佳阻尼比 。 ( )
A.
正确
B.
错误
【多选题】某标准二阶系统具有两个不等的负实根，则（）。
A.
属于欠阻尼
B.
属于过阻尼
C.
单位阶跃响应为单调收敛曲线
D.
单位阶跃响应为衰减振荡曲线
【多选题】系统传递函数由( )等的传递函数叠加组成。
A.
系统调节器
B.
功率变换器
C.
被调节对象
D.
输入参数值