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【单选题】

蓝天:飞行员:战斗机

A.
草原:牧民:牛羊
B.
刺绣:绣女:绣花针
C.
森林:伐木工:电锯
D.
大海:水兵:军舰
题目标签:战斗蓝天飞行员
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参考答案:
参考解析:
.
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举一反三

【单选题】飞行员气象情报资料(AIRMET)不包括:().

A.
中度结冰
B.
广布的沙暴、尘暴
C.
中度颠簸
D.
30节或以上持续的地面风

【单选题】DECIDE模型代表了飞行员决策的六个基本过程,它们是?

A.
觉察、情绪、座舱、鉴别、实施以及监视
B.
监视、识别、评价、选择、实施以及情绪控制
C.
觉察、估计、选择、鉴别、实施以及评价

【单选题】为保护蓝天,我们在出门时,应该( )。

A.
尽量选择乘坐舒适的交通工具
B.
使用私人车
C.
尽量选择乘坐公共交通工具

【单选题】政府对于( )相当于( )对于战斗

A.
国家指挥
B.
行政部队
C.
公务员武器
D.
征税战士

【单选题】蓝天组是什么组合?( )

A.
天文爱好者团体
B.
摇滚乐队
C.
艺术家组合
D.
建筑事务所

【单选题】在 FD,自动油门接通, OPEN DES 方式接通,减速板收上的情况下,飞行员拉杆致使飞机减速,当速度达到 VLS-2 时

A.
FD 断开,自动推力转换到速度方式
B.
THR IDLE/OP DES 方式转换成 SPEED/ V/S 方式
C.
FD 断开,自动推力断开
D.
仅自动推力断开

【单选题】实施CDFA技术进近时,飞行员必须在公布的最低下降高度/高以上的的某一高度/高实施复飞,其原因是

A.
确保航空器在复飞过程中不会下降到公布的最低下降高度/高以下
B.
确保航空器在进近过程中的连续性
C.
CDFA技术的程序保护区小于其他进近技术

【单选题】飞行员克服或避免换气过度的措施是()

A.
放慢呼吸速度、吸入二氧化碳气体或大声交谈;
B.
加快呼吸速度以便增加肺通气量;
C.
不允许随便买药服用以及服用抗阻胺、感冒药和镇痛药等。

【单选题】以下哪一种情境容易引起飞行员产生飞机比实际位置偏高的错觉?

A.
常规跑道向上带斜坡的地形
B.
常规跑道向下带斜坡的地形
C.
常规跑道

【单选题】VOR接收机可直接向飞行员提供信息()

A.
飞机的航向和航向偏离
B.
VOR方位和航道偏离
C.
飞机的磁方位和航道偏离
D.
飞机的航迹和航道偏
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中度结冰
B.
广布的沙暴、尘暴
C.
中度颠簸
D.
30节或以上持续的地面风
【单选题】如飞机出现失速,飞行员应()
A.
立即蹬舵
B.
立即推杆到底
C.
立即拉杆
【单选题】DECIDE模型代表了飞行员决策的六个基本过程,它们是?
A.
觉察、情绪、座舱、鉴别、实施以及监视
B.
监视、识别、评价、选择、实施以及情绪控制
C.
觉察、估计、选择、鉴别、实施以及评价
【单选题】为保护蓝天,我们在出门时,应该( )。
A.
尽量选择乘坐舒适的交通工具
B.
使用私人车
C.
尽量选择乘坐公共交通工具
【单选题】政府对于( )相当于( )对于战斗
A.
国家指挥
B.
行政部队
C.
公务员武器
D.
征税战士
【单选题】蓝天组是什么组合?( )
A.
天文爱好者团体
B.
摇滚乐队
C.
艺术家组合
D.
建筑事务所
【单选题】在 FD,自动油门接通, OPEN DES 方式接通,减速板收上的情况下,飞行员拉杆致使飞机减速,当速度达到 VLS-2 时
A.
FD 断开,自动推力转换到速度方式
B.
THR IDLE/OP DES 方式转换成 SPEED/ V/S 方式
C.
FD 断开,自动推力断开
D.
仅自动推力断开
【单选题】实施CDFA技术进近时,飞行员必须在公布的最低下降高度/高以上的的某一高度/高实施复飞,其原因是
A.
确保航空器在复飞过程中不会下降到公布的最低下降高度/高以下
B.
确保航空器在进近过程中的连续性
C.
CDFA技术的程序保护区小于其他进近技术
【单选题】飞行员克服或避免换气过度的措施是()
A.
放慢呼吸速度、吸入二氧化碳气体或大声交谈;
B.
加快呼吸速度以便增加肺通气量;
C.
不允许随便买药服用以及服用抗阻胺、感冒药和镇痛药等。
【单选题】以下哪一种情境容易引起飞行员产生飞机比实际位置偏高的错觉?
A.
常规跑道向上带斜坡的地形
B.
常规跑道向下带斜坡的地形
C.
常规跑道
【单选题】VOR接收机可直接向飞行员提供信息()
A.
飞机的航向和航向偏离
B.
VOR方位和航道偏离
C.
飞机的磁方位和航道偏离
D.
飞机的航迹和航道偏