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【单选题】
某沿海大桥是一座跨径为变截面预应力混凝土连续箱梁桥,分上下两幅,每幅单箱顶宽14.50m,底板宽7m,梁高由支点的2.75m渐变到跨中的1.80m。根据桥位处的地质情况和大桥本身的特点,采用逐段现浇,纵梁采用梁支架施工,在安装模板时,全面计算并设置了预拱度值,为防止桥墩与支架发生沉降差而导致墩顶处梁体混凝土开裂,采用自两边墩台向跨中分段浇筑的方法。混凝土达到设计强度后,张拉预应力筋,按要求和规定压浆。
根据此案例场景,回答下列问题: 的振捣以
。
A.
插入式振捣器振捣
B.
附着式振捣器振捣
C.
附着式振捣器为主,插入式振捣器为辅
D.
插入式振捣器为主,附着式振捣器为辅
题目标签:
变截面
预拱度
预应力
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参考答案:
参考解析:
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举一反三
【单选题】下列不是现浇支架预拱度设置参数的是()。
A.
卸架后上部构造本身及活载所产生的竖向挠度
B.
支架在荷载作用下的弹性压缩
C.
支架在荷载作用下的非弹性压缩
D.
由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度
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【判断题】预应力的粗钢筋(HRB335、HRB400、HRB500级钢筋)一般宜选用冷镦。( )
A.
正确
B.
错误
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【单选题】下列关于预拱度的描述正确的是( )
A.
活载挠度可以通过预拱度消除。
B.
考虑长期效应影响,钢筋混凝土和预应力混凝土受弯构件的梁式桥主梁最大挠度不应超过计算跨径的1/800。
C.
钢筋混凝土受弯构件的预拱度值等于恒载挠度值加上1/2可变荷载频遇值计算的长期挠度值。
D.
预应力混凝土构件,当预应力长期反拱值<荷载频遇组合所得长期挠度时,可不设预拱度。
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【多选题】施工预拱度在确定预挠度时,应考虑()等因素。
A.
卸架后上不构造本身及活载一半所产生的竖向挠度δ1
B.
支架在荷载作用下的弹性压缩δ2
C.
支架在荷载作用下的非弹性变形δ3
D.
支架基底荷载作用下的非弹性沉陷δ4
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【单选题】在桥梁施工中,预拱度的大小通常取
A.
全部恒载产生的竖向挠度
B.
全部恒载和全部活载所产生的竖向挠度
C.
全部恒载和一半活载所产生的竖向挠度
D.
全部活载所产生的竖向挠度
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【单选题】支架法施工时应考虑施工预拱度,下列不属于施工预拱度的是()。
A.
支架在荷载作用下的弹性压缩挠度
B.
支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度
C.
支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷
D.
卸架后上部构造本身及全部活载所产生的竖向挠度
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【多选题】预应力梁预留孔道,预留孔道按制孔的方式可分为()。
A.
波纹管或薄钢板
B.
预埋式制孔器
C.
抽拔式制孔器
D.
橡胶管
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【多选题】关于混凝土结构预应力管(孔)到施工的说法,正确的有()
A.
管道可采用抽芯法制孔预留
B.
管道允许有局部破损
C.
管道应具有足够的强度和刚度
D.
管道可以使用套管连接
E.
管道固定困难时,可适当移动其位置
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【多选题】计算拱架施工预拱度时,应考虑的因素有()。
A.
施工荷载引起的支架弹性变形
B.
混凝土的收缩徐变及温度变化引起的挠度
C.
墩台水平位移引起的拱圈挠度
D.
插件接头的挤压等引起的非弹性变形
E.
结构重力和全部汽车荷载引起的拱圈弹性挠度
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【简答题】简述整体预应力框架结构施工的优点。
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