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【单选题】

人間はを求め、不をなくそうと努力する。多くの人、特に若い人にとって、スピード感はの中の重要な一種になっている。自転車より自動車のほうが好まれる理由の一つは、スピードがより大きい点にある。日常生活のテンポが、だんだん速くなってきた自体を進歩と考える人が多いのも、同じ理由からであろう。 ① ( )人間はずっと走り回っているわけにはいかない。毎日、何時間かは寝なければならない。起きている時でも時々は休息したり、思い切って動作のテンポを遅くしたくなる。能のように動きの少ない、動きの遅い芸能が今日まで残ったことは、 ② そういう高度のバランス感 と関係があるのであろう。 そういうことと関連して、私が前から気にしていたのは、速さにも遅さにも限度があるはずだということである。速い方も遅い方も、 ③ ある限度 を超すと不に変わってしまうのではないか。人間の生理的なリズムからあまり離れてしまうことは、危険であるだけでなく、生の感覚より死の感覚に、より近くなるのではないか。そういう限度は、人間の生理に基づく以上、昔も今も、あまり変わらないのではないか。 そんなことを時々、考えたりして、ある時ふと能勢朝次という学者が昭和十八年に書いた「能の見物今昔」という一文が目に入った。彼は室町時代のある日記の内容から、当時の演能の一番一番の平均時間を算出し、それが現在よりずっと短いことを見出した。すると、能のテンポは昔のほうが、かえって速かったことになる。これは注目すべき発見である。遅さに対する忍耐力にも生理的な限度があり、それは昔も今もあまり変わっていないらしい。現代人の私が能を見て退屈しがちなのも、必ずしも理解力の不足によるものではなさそうに思われる。このことは、また速い方の限界もあまり変わりえないことを示唆している。現代のスピード狂的傾向は、やはり異常であり、生理的限界を越している、と考えるしかないであろう。 67. ① ( )に入れるのに最も適切なものを一つ選びなさい。

A.
そこで
B.
しかし
C.
あるいは
D.
さらに
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题目标签:一番今日学者
参考答案:
参考解析:
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举一反三

【多选题】主张自由贸易的学者有()

A.
亚当·斯密
B.
李斯特
C.
凯恩斯
D.
大卫·李嘉图
E.
俄林

【单选题】梅奧是下列哪一管理学派的代表学者( )

A.
科学管理学派
B.
管理行为学派
C.
古典管理学派
D.
综合管理学派

【单选题】私(   )、家族が一番大切です。

A.
について
B.
に対して
C.
にとって
D.
のように

【单选题】熱があるので、今日は 午後の 授業を ( ) ください。

A.
やすみで
B.
やすませて
C.
やすまれて
D.
やすめられて