下载APP
【单选题】
目前在船用柴油机中废热利用最好的是()。
A.
排气热损失
B.
冷却热损失
C.
中冷器热损失
D.
滑油热损失
题目标签:
废热利用
利用
船用柴油机
举报
相关题库:
燃油的喷射与燃烧题库
参考答案:
参考解析:
刷刷题刷刷变学霸
举一反三
【单选题】利用一次焊接法焊接金属的特点,不正确的是()。
A.
准确性高
B.
操作简便
C.
不易损坏模型
D.
焊接无需包埋
E.
焊件不易变形
查看完整题目与答案
【单选题】利用逻辑函数化简 ,结果为( )。
查看完整题目与答案
【单选题】主机投入运行10000h后,今测得Sulzer 6S20型船用柴油机某缸气缸套缸径测量结果为:D 1x =200.26 mm,D 1y =200.50 mm,D 2x =200.16 mm,D 2y =200.30 mm,气缸套最大内径增量为2 mm,则本次气缸内径增量为( )。
A.
0.50 mm
B.
0.25 mm
C.
0.30 mm
D.
0.24 mm
查看完整题目与答案
【简答题】根據老師提供的圖片,利用圖書館的目錄書,作如下三個任務: 1、判斷這些圖片分別屬於那個版本? 《千金校注》.rar 2、選擇其中的一個版本,用繁體字橫排本的形式抄寫,並加標點; 3、利用工具書,對文中出現的人名、書名作註釋。
查看完整题目与答案
【判断题】船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力应保证各轴承形成全油膜润滑。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】船用柴油机广泛使用的单体式气缸盖的特点有()。Ⅰ.气缸盖与气缸套结合面的密封性好Ⅱ.刚性好Ⅲ.可缩小气缸间距Ⅳ.拆装维修方便Ⅴ.制造成品率高Ⅵ.易变形
A.
Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ+Ⅴ
B.
Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C.
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
查看完整题目与答案
【单选题】当今采用______来提高现代船用柴油机的经济性已不可取。
A.
增大压缩比
B.
增大行程缸径比
C.
增大增压器的效率
D.
增大喷油提前角
查看完整题目与答案
【单选题】已知Sulzer6S20型船用柴油机气缸套最大内径为202mm,则气缸最大内径增量为()。
A.
2mm
B.
1mm
C.
0.2mm
D.
0.1mm
查看完整题目与答案
【多选题】《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)中规定,2009年9月1日或以后建造或经过重大改装的,输出功率超过130kW的柴油机,其NO2应符合IMO《船用柴油机氮氧化物排放控制技术规则》的要求。上述柴油机包括:()
A.
船舶主机
B.
船舶发电机原动机
C.
船舶应急发电机原动机
D.
船舶应急消防泵原动机
查看完整题目与答案
【单选题】规划文本中土地资源利用状况内容为 ( )。
A.
简述规划目的、任务、依据和规划期限
B.
简述土地资源利用现状、潜力及存在主要问题
C.
阐述规划目标、近期规划任务和土地利用方针
D.
阐述规划期各类用地调控数量、结构变化
查看完整题目与答案