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参考答案：
参考解析：
刷刷题刷刷变学霸
举一反三
【多选题】船台装焊准备工作包括船台和船体两部分，其中船体双层底分段上需要划出的安装定位线有：（）
A.
分段中心线
B.
分段肋骨检验线
C.
分段水平检验线/高度检验线
D.
舱壁位置线
【单选题】对于骨型深覆，下列说法不正确的是（）
A.
['改正严重的骨性深覆
难度很大
难度很大B.
必要时可采用外科-正畸治疗
C.
可采用正畸治疗轻度骨型深覆
D.
固定矫治的同时常配合使用小平面导板打开咬合
E.
下颌支过长，后 . 前面高度比例过大的患者，治疗不困难
【单选题】由于（），往往使得稳性过小而不能保证船舶安全。 ①船舶重心提高； ②受风面积增大； ③双层底高； ④海况条件的影响。
A.
①②④
B.
②③④
C.
①③④
D.
①②③④
【单选题】某货舱上、下装载有货高分别为4.14m和2.16m的两种货物，它们的重量分别是1500t，1000t，已知双层底高1.13m，则该舱重心高度为（）m。
A.
6.110m
B.
5.114m
C.
4.170
D.
5.149m
【单选题】在大中型船舶的双层底分段制造时，肋板和间断纵桁板由于采用数控切割，零件精度高，安装间隙小，因此都采用的安装程序是
A.
从四周顺次向中心区安装的程序
B.
从中心区顺次向四周安装的程序
C.
先横向后纵向安装的程序
D.
先纵向后横向安装的程序
相关题目：
【单选题】在下列船舶中，（）的货舱的双层底要求高度大。
A.
杂货船
B.
集装箱船
C.
客货船
D.
矿砂船
【单选题】下列有关矿砂船特点不正确的是( )
A.
双层底特别高
B.
两侧压载舱较大
C.
双层底高度较低
D.
一般采用高强度钢结构
【多选题】船台装焊准备工作包括船台和船体两部分，其中船体双层底分段上需要划出的安装定位线有：（）
A.
分段中心线
B.
分段肋骨检验线
C.
分段水平检验线/高度检验线
D.
舱壁位置线
【单选题】矿砂船双层底设置得较高是为了________，以减小横摇频率。（）
A.
提高船舶重心；
B.
便于装卸；
C.
增加压载舱容量；
D.
减少压载舱容量。
【判断题】新型油船设置双层底的主要目的是提高抗沉性
A.
正确
B.
错误
【单选题】双层底内的旁桁材是连接( )和内底板的( )构件
A.
平板龙骨／纵向
B.
船底板／纵向
C.
船底板／横向
D.
平板龙骨／横向
【单选题】对于骨型深覆，下列说法不正确的是（）
A.
['改正严重的骨性深覆难度很大
难度很大B.
必要时可采用外科-正畸治疗
C.
可采用正畸治疗轻度骨型深覆
D.
固定矫治的同时常配合使用小平面导板打开咬合
E.
下颌支过长，后 . 前面高度比例过大的患者，治疗不困难
【单选题】由于（），往往使得稳性过小而不能保证船舶安全。 ①船舶重心提高； ②受风面积增大； ③双层底高； ④海况条件的影响。
A.
①②④
B.
②③④
C.
①③④
D.
①②③④
【单选题】下列步骤不属于双层底结构的分段正造法的是（）
A.
胎架制造
B.
底板装焊
C.
纵横构建安装
D.
吊装横框架肋板
【单选题】Ⅴ类洞牙合面洞型深度为？
A.
1～1.5mm
B.
2mm
C.
2mm以上
D.
2.5～3mm
【单选题】船长与型深的比值对（）的影响最显著。
A.
航行速度
B.
船体强度
C.
操纵灵活度
D.
装载能力
【单选题】在船舶分类中，通常载重超过（）万吨以上的散货船只用来运矿砂，被称为超大型矿砂船（VLOC）。
A.
5
B.
10
C.
15
D.
20
【单选题】设有双层底的船舶，其水密舱壁一般设置在（）之间。
A.
内底板至上甲板
B.
船底板至上甲板
C.
内底板至下甲板
D.
船底板至下甲板
【单选题】船舶双层底除了能提高抗沉性外，还应有（）作用。
A.
提高稳性
B.
增船体强度
C.
A+B
【单选题】某货舱上、下装载有货高分别为4.14m和2.16m的两种货物，它们的重量分别是1500t，1000t，已知双层底高1.13m，则该舱重心高度为（）m。
A.
6.110m
B.
5.114m
C.
4.170
D.
5.149m
【单选题】规范对50m≤L<61m客船设置双层底的要求是:
A.
至少应自机舱前舱壁至首尖舱舱壁
B.
或尽可能接近“A”规定范围的之间设置;
C.
设置于首、尾尖舱舱壁之间
【单选题】在大中型船舶的双层底分段制造时，肋板和间断纵桁板由于采用数控切割，零件精度高，安装间隙小，因此都采用的安装程序是
A.
从四周顺次向中心区安装的程序
B.
从中心区顺次向四周安装的程序
C.
先横向后纵向安装的程序
D.
先纵向后横向安装的程序