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【单选题】
《货车轮规》中说明:353132B(353132X2-2RS)型成套轴承磷化前组装后轴向游隙的原形、大修限度为( )mm。
A.
0.50~0.60
B.
0.60~0.70
C.
0.70~0.80
D.
0.80~0.90
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题目标签:
磷化
车轮
轴向游隙
相关题库:
铁路货车轮轴组装检修及管理规则版本
参考答案:
参考解析:
刷刷题刷刷变学霸
举一反三
【简答题】车轮由轮箍和轮心通过()配合压装而成。
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【单选题】《货车轮规》中说明:353130B(C353130)型和CTBU150(SKF ITALY V OR-7030 A)型成套轴承磷化前组装后轴向游隙的一般检修限度为( )mm。
A.
0.60~0.75
B.
0.65~0.80
C.
0.70~0.85
D.
0.75~0.90
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【单选题】隔爆接合面应保持光洁、完整,需有(),如电镀、磷化。
A.
防滑措施
B.
防护措施
C.
防锈措施
D.
隔离措施
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【判断题】摩擦系数就是车轮与闸瓦压力的比值
A.
正确
B.
错误
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【多选题】磷化液变黑的原因是()。
A.
磷化化液的锌离子含量低
B.
磷化液温度低
C.
磷化中亚铁离子含量过高
D.
总酸度过低
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【单选题】浸渍式处理所得磷化膜厚度为()vm。
A.
2~10
B.
10~30
C.
5~50
D.
20~50
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【判断题】磷化液的总酸度直接影响磷化液中成膜离子的含量。( )
A.
正确
B.
错误
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【判断题】“猫头鹰眼”对于飞离车轮的车子连试都没有试着开过()
A.
正确
B.
错误
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【单选题】车轮数和驱动轮数(n×m)的含义是()。
A.
车轮数以轮毂数为计量依据,n代表汽车的车轮总数,m代表驱动轮数
B.
车轮数以轮毂数为计量依据,n代表驱动轮数,m代表汽车的车轮总数
C.
车轮数以轮辋数为计量依据,n代表汽车的车轮总数,m代表驱动轮数
D.
车轮数以轮辋数为计量依据,n代表m代表驱动轮数,汽车的车轮总数
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【单选题】磷化是车身金属基材重要的表面预处理工序,磷化膜的厚度一般控制在()。
A.
<3μm
B.
>3μm
C.
3~8μm
D.
<10μm
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