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【简答题】

中译英 控制杆

题目标签:控制杆
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举一反三

【单选题】如果‘CABINHEAT‘控制杆在ON位,‘DEFROST-FLOOR'置于中间位置,则()

A.
空气流到驾驶员和乘客放腿脚的空间
B.
空气流到座舱盖前部
C.
空气一部分流到放腿脚的空间,一部分流到座舱盖
D.
空气不会流进机舱

【多选题】造成闸调器控制杆弯曲的原因有( )。

A.
换闸瓦时,手旋闸调器外体圈数太多,螺杆伸出太长,在第一次制动时因间隙太大,造成制动缸鞲鞴行程太长使控制杆弯曲
B.
做定检时因改变轮径,而对固定支点或下拉杆的销孔未进行相应调整
C.
换闸瓦时误将销子调入里孔而使间隙太大
D.
定检落成前,调整鞲鞴行程时A值调的太小,控制杆距离闸调器体太近,在第一次制动时也会造成控制杆弯曲
E.
长大下坡道区段,因没及时换闸瓦造成磨托,使鞲鞴行程过长,将控制杆压弯
F.
因闸瓦脱落,丢失,间隙过大,将控制杆压弯
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空气不会流进机舱
【多选题】造成闸调器控制杆弯曲的原因有( )。
A.
换闸瓦时,手旋闸调器外体圈数太多,螺杆伸出太长,在第一次制动时因间隙太大,造成制动缸鞲鞴行程太长使控制杆弯曲
B.
做定检时因改变轮径,而对固定支点或下拉杆的销孔未进行相应调整
C.
换闸瓦时误将销子调入里孔而使间隙太大
D.
定检落成前,调整鞲鞴行程时A值调的太小,控制杆距离闸调器体太近,在第一次制动时也会造成控制杆弯曲
E.
长大下坡道区段,因没及时换闸瓦造成磨托,使鞲鞴行程过长,将控制杆压弯
F.
因闸瓦脱落,丢失,间隙过大,将控制杆压弯