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【判断题】
钢轨的水平裂纹发生的部位一般在轨腰近中和轴处,部分发生在轨头下颚处。
A.
正确
B.
错误
题目标签:
钢轨
水平裂纹
中和轴
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参考答案:
参考解析:
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举一反三
【简答题】铺设地铁的钢轨,每根长10.5米,每米约重0.024吨.18根这样的钢轨约重多少吨?
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【简答题】如果曲线钢轨轨腰处标明H:25,则代表()
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【简答题】根据中和轴所在位置不同,T 形截面有哪些分类?如何判别?
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【单选题】下列属于钢轨轨端或轨顶面剥落掉块轻伤标准的是()。
A.
轨端或轨顶面剥落掉块长度超过30mm且深度超过4mm
B.
轨端或轨顶面剥落掉块长度超过30mm且深度超过8 mm
C.
轨端或轨顶面剥落掉块长度超过15mm且深度超过8 mm
D.
轨端或轨顶面剥落掉块长度超过15mm且深度超过4 mm
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【单选题】钢轨与轨枕间的连接扣件,应具备以下()性能。
A.
一定的压力足够的弹性
B.
足够的压力和弹性,并有一定的轨距调整量
C.
足够的弹性,并具有一定的轨距水平调整量
D.
足够的扣压力,适当的弹性,具有一定的轨距和水平调整量
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【单选题】以下国家生产的钢轨定尺长度由大至小正确的是( )。
A.
国、法国、中国、日本
B.
国、中国、法国、日本
C.
地利、法国、德国、中国
D.
地利、中国、日本、法国
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【单选题】0度探头的探伤裂纹回波显示规律有水平裂纹、斜裂纹()
A.
反向裂纹
B.
竖向裂纹
C.
灰砂
D.
轨底锈蚀严重
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【多选题】钢轨的外形可分为( )。
A.
轨头
B.
轨腰
C.
轨面
D.
轨底
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【多选题】钢筋混凝土简支梁。梁中和轴以下主要为( ),中和轴以下主要为( )。
A.
钢筋受压区的压力
B.
钢筋的受拉区的拉力
C.
混凝土的受拉区的拉力
D.
混凝土受压区的压力
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【简答题】受弯构件通过截面形心的纵向轴线即为中和轴,这句话()。填“对”&“错”。
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【判断题】辙叉翼一侧纵向水平裂纹80mm,为重伤。
A.
正确
B.
错误
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【简答题】[TB5-1]对于T型截面正截面承载力计算,属于第Ⅱ类(中和轴在腹板内)T型截面判断公式是( )
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【判断题】螺孔水平裂纹使用0°探头是检测不到的。( )
A.
正确
B.
错误
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【单选题】钢轨钻孔位置应在轨腹中和轴上,且必须倒棱。两螺栓孔的净距不得小于大孔径的()。
A.
2倍
B.
3倍
C.
4倍
D.
5倍
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【单选题】辙叉心纵向水平裂纹,一侧裂纹发展至轨面长度超过( )为重伤。
A.
60mm
B.
80mm
C.
90mm
D.
100mm
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【判断题】60kg/m普通钢轨尖轨固定型直向过岔最高速度9号为120km/h。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】钢轨钻孔位置应在轨腹中和轴上,且必须倒棱,两螺栓孔的净距不得小于大孔径的2倍。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】承压型高强度螺栓连接受弯时,其中和轴位于( )
A.
连接形心处
B.
最下排螺栓形心处
C.
最上排螺栓形心处
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【判断题】100m长钢轨不能使用普通平车装运。
A.
正确
B.
错误
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【简答题】钢轨连续闪光焊接时的加热区完全依靠()时间建立。
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A.
轨端或轨顶面剥落掉块长度超过30mm且深度超过4mm
B.
轨端或轨顶面剥落掉块长度超过30mm且深度超过8 mm
C.
轨端或轨顶面剥落掉块长度超过15mm且深度超过8 mm
D.
轨端或轨顶面剥落掉块长度超过15mm且深度超过4 mm
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【单选题】钢轨与轨枕间的连接扣件,应具备以下()性能。
A.
一定的压力足够的弹性
B.
足够的压力和弹性,并有一定的轨距调整量
C.
足够的弹性,并具有一定的轨距水平调整量
D.
足够的扣压力,适当的弹性,具有一定的轨距和水平调整量
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【单选题】以下国家生产的钢轨定尺长度由大至小正确的是( )。
A.
国、法国、中国、日本
B.
国、中国、法国、日本
C.
地利、法国、德国、中国
D.
地利、中国、日本、法国
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A.
反向裂纹
B.
竖向裂纹
C.
灰砂
D.
轨底锈蚀严重
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A.
轨头
B.
轨腰
C.
轨面
D.
轨底
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A.
钢筋受压区的压力
B.
钢筋的受拉区的拉力
C.
混凝土的受拉区的拉力
D.
混凝土受压区的压力
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A.
正确
B.
错误
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A.
正确
B.
错误
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A.
2倍
B.
3倍
C.
4倍
D.
5倍
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【单选题】辙叉心纵向水平裂纹,一侧裂纹发展至轨面长度超过( )为重伤。
A.
60mm
B.
80mm
C.
90mm
D.
100mm
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A.
正确
B.
错误
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A.
正确
B.
错误
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【单选题】承压型高强度螺栓连接受弯时,其中和轴位于( )
A.
连接形心处
B.
最下排螺栓形心处
C.
最上排螺栓形心处
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A.
正确
B.
错误
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