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【简答题】

胶带运输机失速的原因有哪些?

题目标签:失速运输机
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举一反三

【单选题】常规布局飞机失速时

A.
机翼向上的力和尾翼向下的力都降低
B.
机翼向上的力和尾翼向下的力都增加
C.
机翼向上的力和尾翼向下的力恒都为零

【单选题】以下需要拍发“货物损失速报”的有(      )

A.
火灾
B.
损失款额达到1万元以上的损失
C.
罐车装运的压缩气体泄露
D.
放射性物品被盗

【单选题】三级皮带运输机采用的sfc是?

A.
基本指令
B.
单序列
C.
选择性序列
D.
并行序列

【单选题】飞机失速的原因是

A.
飞机速度太小
B.
飞机速度太大
C.
飞机迎角超过临界迎角

【多选题】刮板运输机飘链的主要原因有()。

A.
刮板弯曲严重
B.
工作面不直
C.
刮板链一边受力使刮板倾斜严重
D.
刮板链太松

【单选题】“失速”指的是

A.
飞机失去速度
B.
飞机速度过快
C.
飞机以临界迎角飞行
D.
飞机以最小速度飞行

【单选题】飞机失速时升力与阻力如何变化?

A.
升力会突然降低,阻力迅速增加
B.
升力会突然降低,阻力缓慢减小
C.
升力会缓慢增加,阻力迅速减小

【单选题】带式运输机中,()

A.
输送带既是承载构件,又是牵引构件。
B.
输送带是承载构件。
C.
输送带是牵引构件。

【多选题】引风机失速的现象是()。

A.
失速信号报警;
B.
炉膛压力、风量大幅波动;
C.
失速风机电流大幅波动,就地异音严重;
D.
锅炉燃烧不稳。
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A.
机翼向上的力和尾翼向下的力都降低
B.
机翼向上的力和尾翼向下的力都增加
C.
机翼向上的力和尾翼向下的力恒都为零
【单选题】以下需要拍发“货物损失速报”的有(      )
A.
火灾
B.
损失款额达到1万元以上的损失
C.
罐车装运的压缩气体泄露
D.
放射性物品被盗
【单选题】三级皮带运输机采用的sfc是?
A.
基本指令
B.
单序列
C.
选择性序列
D.
并行序列
【单选题】飞机失速的原因是
A.
飞机速度太小
B.
飞机速度太大
C.
飞机迎角超过临界迎角
【多选题】刮板运输机飘链的主要原因有()。
A.
刮板弯曲严重
B.
工作面不直
C.
刮板链一边受力使刮板倾斜严重
D.
刮板链太松
【单选题】定桨失速型风力发电机的功率调节方式是通过( )
A.
变频器
B.
调节桨距角
C.
控制发电机
D.
调节叶片
【单选题】“失速”指的是
A.
飞机失去速度
B.
飞机速度过快
C.
飞机以临界迎角飞行
D.
飞机以最小速度飞行
【单选题】飞机失速时升力与阻力如何变化?
A.
升力会突然降低,阻力迅速增加
B.
升力会突然降低,阻力缓慢减小
C.
升力会缓慢增加,阻力迅速减小
【单选题】带式运输机中,()
A.
输送带既是承载构件,又是牵引构件。
B.
输送带是承载构件。
C.
输送带是牵引构件。
【多选题】引风机失速的现象是()。
A.
失速信号报警;
B.
炉膛压力、风量大幅波动;
C.
失速风机电流大幅波动,就地异音严重;
D.
锅炉燃烧不稳。